【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：中东版酷路泽4000，在越野界有一句老话，叫做唯有兰德酷路泽真陆巡，这句话的寓意就是，4000版酷路泽才是可以代表陆巡名号的车型，4000的各方面性能是强悍无比的，接下来我们看一下2018款中东版丰田酷路泽4000的车型。丰田兰德酷路泽4000操控精确

转弯时不用频繁调整就能轻松拥有稳定的循迹性，驾驶起来，你不会有那种正在与一辆非常沉重的车搏斗的感觉，驾驭这台巨型猛兽更加游刃有余。价格给力，超低狂甩。

丰田兰德酷路泽4000宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和。丰田酷路泽4000的前组合大灯微微向两边翘起，配合宽大的金属格栅和不同色的前保险杠，王者傲视一般霸气。　外观霸气，超过5.1米的长度无论到哪里都傲视群雄。承载式的底盘硬度高，看那底盘的钢材就给人十足的信心。悬挂是亮点，很舒适，特别是走烂路过滤的很彻底，车子不会扭来扭去的。车身360度都是那么的霸气，大号的头灯魅力十足，大号的保险杠给人很强的力量感。

丰田兰德酷路泽4000中东版集结了多数驾驶乐趣的方向盘带来优越操控感。座椅依然保留了原有合理的座椅组合，我相当喜欢的是，第三排座椅在必要时可以完全拆除，为越野装配更多的物资做出了贡献。使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。

方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等。中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。

丰田酷路泽4000中控台的最下方设计了高速/低速四驱调节旋钮，带电子锁定装置的4档自动变速箱结合“第二档起步”(特别适合湿滑路面启动)功能。新车历经60年磨砺演绎着一款不朽传奇，缓冲效果一流的悬架又将来自坑洼或碎石的冲击过滤掉大半。你深踩油门，或提高发动机转速以获得你想要的驾驶感受。

个人认为丰田高档车型的内饰特色是“高档而没有压力”，在此过程中，驾驶者可将精力集中于方向盘的操控，车辆自动控制超低速行驶，保持出色的稳定性，有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。 丰田酷路泽4000强悍的越野性能，耐用性及低故障率，保证你在极限环境下能维持正常运转。前脸部分应用了最新的家族素设计，同时更大尺寸的双肾型进 气格栅及保险杠的样式均有所调整。简单实用的配置，绝对是越野车不二的选择。

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