【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：凤凰汽车·抢先试驾 在豪华车领域，无论何时奔驰都占有一席之地，或者从某种意义上来说奔驰骨子里就流淌着豪华的血液，在SUV领域亦是如此，目前的ML已经用实际表现捍卫了三叉星徽的光芒。如今在更换了全新命名规则之后，GLE正式登场，不要怀疑他的实力，他就是ML的中期改款车型，而且此刻我已被他深深地吸引。

那么既然GLE是中期改款车型，是不是变化一定很小呢？其实不然，如果不是很了解的话，GLE的前脸和ML已经发生了十分巨大的改变，不仅在于镂空的双横幅散热进气格栅，也不限于智能控制光线的全LED双眸，当然也并不是因为全系标配AMG运动套件，而是因为这些融合在一起，成就了当下GLE高雅动感的气质，相比ML虽然缺乏了硬朗和霸气，却增加了曲线带来的柔和之美。

尾部与ML相比的改变并不大，仅仅是改变了LED尾灯内部的构造，呈现出家族特有的“火炬”造型，同时为了迎合整体在造型上的转变，后保险杠也经过了全新设计，优化了镀铬装饰的使用面积，同时在其中整合了双侧单出(AMG车型为双侧双出)的排气筒。

侧面的改变无疑是最少的，毕竟是中期改款车型，侧面的线条与ML完全相同，独特的C柱设计无疑成为GLE继承经典的标志，不过经过全新设计的20英寸轮圈不仅增强了动感，而且双色的五角星也毫无疑问的增加了整车的质感。

来到车内，哑光木纹内饰能够轻易的俘获那些有品位的消费者，同时相比高光木纹内饰在触感上也归于真实自然。全新设计的三幅运动型多功能方向盘采用了Nappa皮革，同时在3/9点的位置采用了打孔工艺，握感舒适厚实，能够激发极强的驾驶欲望。另一吸睛之处在于中控台全新配置的8英寸液晶屏，以及用于全新COMAND系统的手写触控板，不过从实际的体验来说，系统的反应还是欠缺流畅，同时导航数据也并没有做出及时更新。

至于乘坐空间，由于是中期改款车型，在这一点上与ML并无区别，身高186厘米的体验者坐在驾驶席调整至标准坐姿，头部空间还剩3指，同一体验者来到后排，腿部的空间有两拳，头部的空间依旧为3指，这样的表现对于那些对大空间有刚需的消费者而言并不是个好消息。