【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉:全新酷路泽4500搭载的D4D引擎,是丰田旗下力气最大的一款:4.5升V8双涡轮增压,峰值扭矩高达615牛米,比5700还多了将近100牛米,并且,扭矩峰值从2200转起就会出现,比5700早了1000转。所以,仅从动力表现而言,4500是兰德酷路泽里头,最适合越野的一款。
全新酷路泽4500作为一款拥有60年历史的老牌车型,在全球有着很高的关注度,它有陆地巡洋舰霸气的称号。新一代兰德酷路泽也越来越倾向于舒适性,弱化了硬派强悍的风格,但仍不失为大型硬派越野SUV的一款经典产品,对于玩越野的兄弟们来说,如果玩过丰田的越野车,就会发现,其它越野车都是浮云;喜欢玩长途穿越的兄弟们,如果玩过D4D V8的柴油4500,就会发现,其它越野车都可以退休了。
全新柴油版4500跟汽油版型号一样,标配双油箱,油箱总容积都是138升,但是,它的平均油耗要低于汽油版,所以续航里程也更长,更适合长途穿越。除了扭矩和续航里程之外,4500还有一个优点,就是它全系标配了油路预热功能。不像柴油路虎揽胜,只有俄罗斯版才有油路预热,在北方的冬天经常会面临启动困难的尴尬。
19款丰田酷路泽4500柴油版像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段,在车辆高速行驶时,悬挂自动变硬,让18款丰田酷路泽4500柴油版更轻松的应对高速行驶。KDSS悬挂技术让19款丰田酷路泽4500柴油版从容应对各种路段,是真正的全地形越野车。
19款丰田兰德酷路泽4500一直以来是丰田车系越野性能最强的车系,兰德酷路泽4500加上增压发动机让本就号称越野王子的兰德酷路泽如虎添翼。兰德酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。
丰田酷路泽4500整个操控区域色调为深色系,仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木装点,尽显豪华质感。在屏幕色彩和界面设计上,基本都向新的雷克萨 斯LX看齐,界面设计非常直观,操控十分顺畅。新款车型提供一个多地形监控器,能够利用安装在车子四周的四个小摄像头,将路况情形显示在仪表板上的一个屏幕上。
丰田酷路泽4500技术参数:排气量:4461CC、车辆型号:VDJ200L-GNTNZV、变速箱:6速自动挡、发动机:8缸/双涡轮 /32V 双涡轮增压冷却器(D4D)、最大功率:232HP/3200 RPM、最大扭矩:62.7 KgM/1800-2200RPM。丰田兰德酷路泽4500把车内环境家居化的趋势发挥到极致。方方正正的中控台布局和宽大的座椅,都与一些硬派的suv 车型有几分相似。第三排座椅在必要时可以完全拆除,为越野装配更多的物资做出了贡献。
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