【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款丰田酷路泽5700整体造型尽显强悍，流露出与种不同的贵气与优雅。虽然体型庞大、以定位城市为主，外观霸气。这种霸气会吸引不少人的目光。车头显得更厚重，更有气势。前大灯增加了LED日间行车灯，并采用更多的镀铬装饰来凸显豪华感。健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。

19款中东版丰田酷路泽5700前脸依旧简洁大方，精悍帅气，中网采用了全镀铬设计，镀铬并贯穿大灯，大灯看起来更有立体感，头灯采用了透镜设计，近光为氙气，远光为卤素，并且带有LED日间行车灯，雾灯带有镀铬保护装饰，简洁而帅气，硬汉风采依旧，但是变得更加的时尚。

19款丰田酷路泽5700在外观和配置上有很明显的变化。以往的造型在心中早已根深蒂固，新车突然出现点时尚元素反倒不太适应，增加了LED灯。丰田酷路泽5700车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。尾灯更加凸出，流线变得更加尖锐，后尾门增加了镀铬亮条。

19款酷路泽5700中控台的面板换成与内饰新色系更搭的玄色钢琴烤漆材质，分外是桃木饰条的插手使得车内看起来更“丰田”，也提拔整车豪华氛围。内部空间也非常充足，操控台没有过于繁杂的操控按钮，但却凝结了越野车型在简洁之间将所有功能集结于其中的驾驶乐趣。丰田酷路泽5700内部空间采用了符合人体工学的设计理念，内部空间非常充裕，座椅采用真皮包裹。也在继承传统底盘的基础上焕然一新。

19款丰田酷路泽5700配置了5.7升V8 DOHC发动机。动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，新款5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。超强的全时四驱系统，再辅以针对越野路况的陡坡控制、可锁止中央差速器和ECT等功能，使其成为穿越川藏线这类顶级险途的强悍车型。

丰田酷路泽5700采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。本系统将会自动控制发动机和刹车系统，保持稳定的低速行驶，实现出色的车身稳定性。搭载了5.7Lv8引擎，全时四驱系统保证了优秀的越野性能。新款的陆巡5700发动机没有变，还是沿用8速变速箱。兰德酷路泽5700更强劲和高效的“心脏”为车辆带来了出色的动力、燃油经济性和排放。采用的是和LX570相同的5.7L引擎，最大输出功率284千瓦，最大输出扭矩543牛米，与之匹配的为一台六速自动变速器和四驱系统。最受欢迎的还是电子扭矩分配系统，而这个系统属于典型日本式的随意分配。

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