【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：2018款路虎揽胜创世加长车身长度为5200mm，比标准版增加了200mm，长度惊人的达到3122mm，其中198mm用于轴距，可以看到后门的长度明显增长了，空间的宽裕就来源于此。超大的车身尺寸，有着窒息的诱惑力，给人的记忆也是震撼的。整体造型简洁，棱角分明又充满霸气。粗壮的横条镂空格栅设计彰显豪华，头灯组和前保险杠往中间收合，给予更为集中的锐利风格。雾灯上方加上猫爪式进气口设计，变得相当有活力。

【车型】：2018款 路虎揽胜行政 欧规柴油3.0

【颜色】：《黑/红》

【配置】：滑动全景天窗，二代地形，全地形进程控制，Atlas侧腮及装饰条，前雾灯，像素式LED大灯-带LED日行灯，远光灯自动防眩目，自动防眩目外后视镜，双层遮阳板-带照明化妆镜，浅色直纹核桃木饰面，前排空调按摩座椅-24向可调，后排商务行政座椅(四座)，免钥匙进入，电吸门，感应尾门，环车影像，Meridian- 825瓦环绕音响，四区空调，高级脚垫，门槛带 Autobiography 发光字标，备胎。 选配：暗影外观包，桃木方向盘，天鹅绒黑色顶蓬，冰箱，抬头显示器，离子空气净化器，智能钥匙手环，前后排吸烟套件，CD/DVD 播放器，不锈钢油门及刹车踏板，灰色卡钳-带Land Rover字标，22轮-9辐钻石切割涂装。

【备注】：现车，环保公开

18款揽胜行政3.0柴油Vogue加长家族样式的金属前进气格栅，面积几乎占据了大半个前脸，可谓是侵略性十足。车身侧面的腰线贯穿车身，拱起的轮眉使整车看起来运动感十足。车尾部明显比现款更长，而且车顶曲线有轻微下滑。新车方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。新车整体行驶感觉如丝绸般顺滑。

内饰采用个性化选装配置

2018款路虎揽胜行政霸气又不张扬，厚重又不失优雅。18款路虎揽胜行政的后排采用独立行政座椅，供给加热、透风、头枕自动调度、后排中控台扶手、坐垫调治、椅背调节和座椅推拿等诸多功效。其音箱也为量身定制，源自英国专业顶级音响Meridian围绕音响系统，确保传达极致的音质体验。方向盘双侧的控制拨杆模具相当优美，总体邃密极富手感。

2018款路虎揽胜行政3.0新车配备高品质轮胎，LED日间行车灯以及手工打造的不锈钢格栅、更宽的挡泥板、前保险杠、侧裙套件、以及重新设计的后保险杠等相关车身结构件。车内配备带驾驶座记忆功能的电动座椅，前后排座位加热功能带来了更多便利。新车绝对是身份豪华高端的一位，这一点从内饰设计上也可以明显的感受到。

其实相比18款揽胜行政3.0柴油Vogue加长外观变的更为帅气之外，更欣赏的还是内饰上，将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷，的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。唯一美中不足的就是，触控屏容易收集指纹了，不过这可以随车配个丝巾解决，这也是没办法，触控屏是豪车内饰的发展方向，就像新保时捷卡宴也一样是触控屏。

18款路虎揽胜行政3.0HSE机械增压直喷发动机，8挡手自一体变速箱采用旋钮式操作，升挡比较积极，且平顺性出色，最大功率380马力(250千瓦)/6500rpm，最大扭矩450牛·米 /3500-5000rpm，能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车，在城市中使你更加耀眼。

2018款欧规路虎揽胜行政3.0柴油HSE版采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性 能都被提升到另一个层面。整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，分别搭载了 3.0L V6机械增压、5.0L V8机械增压以及3.0LV6柴油三款发动机，与其匹配的均是8速手自一体变速箱。其中，3.0LV6机械增压发动机最大 功率250kW(340ps)，最大扭矩450Nm(3500-5000rpm)。

欧规18款路虎揽胜行政3.0柴油创世短轴新车诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0 V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。17款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

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