【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款保时捷卡宴S2.9T新款车型报价，19款保时捷卡宴现车多台 配置颜色齐全，今天给大家讲解一下平行进口豪车的好处，大家对豪车的感觉通常是性能好但是价格贵。这种观念在平行 进口车出现之后，应该有所转变。相对传统渠道，平行进口车省去了更多中间环节，使得消费者可以更实惠买到现车。近期，在港口实体感受了一次19款保时捷卡宴S。编辑感觉相对于国内传统4S渠道，该车性价比相当有优势。

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19款卡宴2.9T 车身的加长了63mm，高度降低了9mm，使得全新保时捷卡宴看起来更加修长低矮许多，外观上和保时捷911的神似度更加接近了。哦，对了车身宽度也加了44mm，在轴距不变的情况下，车内空间上增加了一些。车尾大灯的全新设计。采用的是一体化贯穿式车尾灯，使得车尾更加帅气时尚有科技的同时品牌辨识度也更加高。还有底部的排气管也变成了矩形出气口，看起来在豪华感方面也得到进一步的提升。

19款保时捷卡宴S加版 白金属/红色内饰配置：智能卡 铝合金车顶行李架 带自动起停及巡航功能的8速Tiplronic S变速箱20英寸Cayenne Design车轮带全彩保时捷盾徽的车轮中心 前后停车辅助系统 全景影像 车道保持辅助系统 交通标志识别 HomeLink(车库开门装置) 环境氛围灯 前排座椅通风 前后座椅加热 方向盘加热 14向电动座椅调节带记忆功能组件 吸烟者套装 前座椅头枕保时捷盾徽压花,金属漆 大豪华包 黑色行李架 黑色门把手 21轮 运动外观组件 18项座椅调节

全新Cayenne拥有可以媲美跑车的运动性，三款全新设计的涡轮增压发动机，为它带来更为澎湃的动力。全新Cayenne搭载3.0升V6涡轮增压发动机，最大输出功率为250 kW(340 hp)，最高时速达245km/h。全新Cayenne S搭载的2.9升V6双涡轮增压发动机可产生324 kW(440 hp)的最大输出功率，最大扭矩达550 Nm，最高时速达265km/h。全新Cayenne Turbo搭载V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为404 kW(550 hp)，最大扭矩为770 Nm，最高时速达286 km/h，从静止加速至100 km/h仅需3.9秒，令人惊叹的加速度堪与911 Carrera争锋。

内饰方面是这次19款保时捷卡宴升级的重中之重，新车的方向盘全部升级为保时捷运动方向盘，看上去更加简单、大气。中控台上的空调出风口布局也做出了一定的调整，中控台上你看不到任何一个物理按键，采用了和目前新款保时捷帕纳梅拉一样的全触摸式设计，科技感相当强。

保时捷卡宴保时捷卡宴的最强卖点就是有“保时捷”超级跑车品牌的历史，它对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求均做的非常彻底。如果你要一部真正与众不同的汽车，像Cayenne Turbo般个性如此鲜明的SUV，绝对不会是经常出现的，这也正适应了当今世界追求个性的潮流。

19款保时捷卡宴作为全球最成功的豪华SUV 之一，保时捷Cayenne迎来其最新一代车型。强劲的涡轮增压发动机、全新8速Tiptronic S变速箱、全新底盘系统以及创新的显示和控制概念与全面的互联功能，新Cayenne还首次配备了后轮加宽轮胎和后桥转向。将其运动性和舒适性提升到了新 高度。

19款保时捷卡宴2.9TCayenne换代亮点一览：一、搭配全新2.9T发动机 全新卡宴有两款发动机可选： Cayenne——3.0升6缸涡轮增压发动机，马力为340匹，最大扭矩为450牛米，选装Sport Chrono组件后，百公里加速时间为5.9秒。 Cayenne S——全新2.9升V6双涡轮增压发动机，最大输出440匹，比前代车型增加了20匹;其最大扭矩为550牛米，选装Sport Chrono组件后，百公里加速时间为4.9秒。未来V8的Cayenne Turbo和其他型号也将加入。

二、车身尺寸微调，更显流线型 新车比老款长了63mm、宽了44mm、矮了9mm，车身更长更矮，越来越像一款跑车。车身加长的部分，一是为车头增加行人保护的设计，二是用来扩充后备厢容积——共770升，较老款增加了100升。

三、全新8速变速箱 得益于与ZF共同研发的全新8速Tiptronic S变速箱，车辆的运动性和舒适性同步提升。挂低档时更短的响应时间和更具运动性的传动比，确保了车辆更出色的公路行驶性能和越野性能。另一方面，第8档传 动比较低，可在较高车速时使发动机处于较低转速，从而降低了耗油量，并且令驾驶更轻松，由此实现了舒适性与运动性的提升。

四、数字化科技内饰 在新一代Cayenne中，使用了与全新Panamera类似的新座舱。12.3英寸全高清触控屏可直观地控制各种数字功能，包括语音控制功能。下方按键整齐的排列在如同智能手机玻璃触控面板的表台上，操作时会发出声音以及震动反馈。

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