【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：提起美规路虎揽胜行政版，大家都不陌生。作为平行进口车的热销车款，美规路虎揽胜行政版以突出的性价比著称。但实际使用中口碑如何，编辑来到汽车城，初步试驾了该车。

19 款路虎揽胜行政版包裹着中控台和仪表板等的每一个细节，一针一线都凝聚匠心，真皮座椅更是带来极致奢华。中控台高档木料搭配，卫星导航系统，上下两块 DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。19款路虎揽胜行 政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。由精美真皮和甄选实木装饰的表面干净优雅，散发出安详平静的感觉。新款路虎揽胜行政内饰一如既往的精致内敛，如同绅士。

动 力方面：19款路虎揽胜行政3.0T美规版，车身尺寸4999*1983*1867mm，3.0L.V6机械增压发动机，380大马力，最大功率可实现 250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。19款行政融合了出众的稳定性与精致设计， 前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。

19款路虎揽胜行政版融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色。19款路虎揽胜特性非常适合在城市中驾驶，还采用了新研发的铝制底盘结构，并配以重新设计的四轮空气悬挂系统。

动力方面 ：19 款路虎揽胜行政3.0T美规版，车身尺寸4999*1983*1867mm，3.0L.V6机械增压发动机，380大马力，最大功率可实现 250kW/6500rpm，最大扭矩可达3500-5000rpm，匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。

19 款行政融合了出众的稳定性与精致设计，前后悬挂为空气悬挂，并配合第二代地形反馈系统，在越野性能方面非常出色,它配备的全景天窗也带给消费者者更自由的 驾驶感受。路虎揽胜行政版首次引入了 “双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力。新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍。

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