【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：魅影--劳斯莱斯家族迄今速度最快的车型。前脸设计与古斯特保持一致，巨大的竖条形中网增添气势，双门四座的跑车布局，完全颠覆了劳斯莱斯的传统设计。拥有超过5.2的车身，但全车有五颗摄像头和八颗雷达探头做辅助，对于车场超过5.2米的魅影来说，泊车不会增添一丝难度。

19款劳斯莱斯魅影的大胆设计，让我们无法用惯性思维来思考，它是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。它名字的由来，寓意神秘、稀属、灵敏且动力十足，体现出一种不受束缚的精神底蕴。比如坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。

19款劳斯莱斯魅影车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美学中最完美的分配比例，更宽的后轮提供了更强的抓地力。位于车轮毂中心的双R标识并不随车轮一同转动，永远保持与地面垂直。这一项设计可谓是劳斯莱斯的专利了。

19款劳斯莱斯魅影可谓是十年磨一剑，拉开向后开启的马车式车门，犹如游艇般的豪华氛围扑面而来。前排座椅两侧凸起较大，真皮座椅填充柔软，触感极佳，对身体有不错的侧向支撑，座椅带有8向电动调节位置，方便您调节最舒适坐姿。

19款劳斯莱斯魅影内饰设计十分古朴，但选材极为优质。顶级材料与精致手工搭配出了顶级豪华车才有的氛围，凡是能触及的地方均有皮质或实木覆盖。三辐皮质包裹方向盘的盘辐较大，设计精致复古，并带有4向电动调节，调节更加精准，行车电脑信息可通过左侧拨杆切换，操作较为简单，整体给人一种沉稳扎实的感觉。

19款劳斯莱斯魅影尽管定位于跑车，但它与以往侧重前排的跑车有所不同，毕竟它的奢华也是一等一的高调。后排座椅同样有很高的舒适性，腿部空间也较宽裕，并不会像想象中那样局促，不会有坐小板凳的感觉。宽大的手枕依靠非常舒适。

19款劳斯莱斯魅影搭载了12缸6.6L双涡轮增压发动机，最大功率465kW， 800Nm的峰值扭矩1500rpm即可到达，官方给出的加速成绩(0-62英里/时)为4.6秒，这还是在8AT变速箱没有运动和手动模式，自重接近2.4吨的情况下实现的。超车或者提速等动作都非常轻松，甚至让人感觉动力有些过剩。

19款劳斯莱斯魅影除雷达外，还后摄像头辅助您倒车，后摄像头位置有些靠右，不过影像基本没有偏差，车尾与车头一样，同样有四颗雷达探头，探测范围较全面。双边四出的尾排，外部带有装饰，并不如容易被发现，并且看着更美观。

19款劳斯莱斯魅影借完美弧度的动感外观和斜背式设计，散发着独特的王者气质，极具震慑力却又不可轻易捉摸。2+2的跑车布局已然是最大的创新了，它以迅猛、神秘的风采重新定义了劳斯莱斯汽车的界限。

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