【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：很多网友都想了解美规路虎揽胜和中规版的区别，以及是否对得起高性价比的称号，我们仔细感受了下该车的性能配置。

19款路虎揽胜行政HSE搭载了3.0T V6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T V6机械增压动员机最大功率250kW(380ps)，最大扭矩450 N•m(3500-5000rpm)。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。

2019款路虎揽胜的长宽高分别为4999/2073/1835mm，长度和宽度与现款相比都有所增加，高度略微降低。2922mm的轴距相较现款增加了42mm，这将有助于改善揽胜并不突出的后排空间。另外，全新揽胜的最大涉水深度也提高200mm，达到900mm，通过性得到进一步提升。

2019款路虎揽胜3.0HSE 美规车型 拜伦湾蓝/米 黑/黑 配置表

户准谈价、手续齐全、保证原厂配置、欢迎广大朋友洽谈、期待合作 HSE包(380匹马力，20寸12辐轮毂，打孔温莎豪华真皮座椅，主副驾20项电动调节加热通风座椅，后排座椅加热，电动可调后排靠背角度，驾驶辅助套件，泊车辅助套件，方向盘加热，电吸门)； 驾驶驱动包(雷测；队列辅助的自适应巡航控制，紧急制动，车道保持辅助，盲点辅助)； 高级内饰保护包；轮毂保护包；外观保护包； 单选：21寸7幅轮毂，20向前后座椅加热通风，四区空调，前排冰箱，乌木顶，家用插座，空气净化，汽车护理套件

19款路虎揽胜行政版的座椅比同级别车型 高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留了少数几个按钮及操作旋钮。揽胜经过重新设计的尾灯加入了LED灯组和采用透明灯罩，发光效果更佳，看起来也更具时代感。

19款路虎揽胜行政新车 诞生以来，以其恶劣路况的高通过性、耐用性、可靠性，被誉为顶级四驱之王，深获人们信赖。3.0L V6机械增压发动机，最大功率可实现250kW，最大扭矩可达3500 -5000rpm， 匹配8速手自一体变速箱，以及全时四驱。 

19款路虎揽胜行政HSE真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。粗大的多功能方向盘手感非常不错，各种关键功能控制触手可及。控制台顶端以及方向盘以牛津皮革包裹，无论是视觉效果还是质感都无与伦比。中央显示屏双画面技术可使驾驶者和乘客同时观看不同的画面，前排的多向电动调节座椅带有记忆功能，能够确保驾驶者能够找到一个最舒适的驾乘方式。后排座椅可以4/6分折放倒。

2019款路虎揽胜内饰豪华感提拔不止一个档次感，采用四辐式多功用方向盘计划，做工愈加风雅，采用双圆形机械仪表盘计划，中控台采用拼色计划，采用新的地形控制面板操作布局，愈加合理，后排车顶阅读灯亮度触摸调理表示。出风口周边还采用木纹装饰。新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅

路虎揽胜行政配备的全景天窗也带给消费者者更自由的驾驶感受。路虎揽胜行政版首次引入了“双画面”触摸显示屏技术，在乘客观赏DVD电影的同时，驾驶者可以观看导航指令，而这一切都发生在同一屏幕上。方向盘力度比较轻，这使得驾驶比较轻松，即便原地打方向也不费力。新款揽胜行政3.0T匹配了全新一代的全地形越野四驱系统，在和分动箱的配合下，越野性能更加强悍

路虎揽胜行政版整个中控台设计布局更为简约，按钮排布也变得更加简单。新车采用了全新的四幅方向盘，方向盘经过了全新设计，多功能按键的布局也发生了变化，功能集成了大家熟悉的自适应巡航、蓝牙电话、以及方向盘加热等。一块10.2英寸液晶触摸屏幕包含了内容丰富的人机交互系统。

仪表盘通过人性化地直观设计，让车主始终稳处于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。上下两块DVD超大显示屏，方向盘上分布着快捷按键，与老款相比方向盘上的按键也改成了触控的形式，使驾驶者更舒适的操控，充斥着满满的科技感。路虎揽胜行政中控台更宽、更精致，按键少了一半，大多数基本控制功能近在咫尺。

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