【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款宝马X7基本还原了概念车的设计，超大尺寸的双肾式前格栅不仅纵向尺寸有所拉升，也增加了几分棱角分别的感觉，视觉上十分贴合旗舰SUV的气质。 车侧线条较为平直，车顶线条、腰线等都没有太多刻意追求俯冲感，符合大型SUV应有的性格，而上下双腰线的设计也让车辆从侧面看上去不会太过平淡。

宝马X7拥有还算充沛的马力支持，和不错的乘坐体验，都是它本身的闪光点所在，但是它在车身设计上不太流畅的感觉，再加上中控台整体会比较欠缺给到消费者的档次感，还有近来比较流行的科技感，所以这款车还是比较有实力的，但是它在有实力的同时也同样有着不少的缺陷，其实可以这么说，X7，是比较强并需要改进着。

19款宝马X7内饰的第一感觉就是全新宝马X7营造的是一种温馨豪华的气氛。而且在内饰的颜色上也是能进行选装的。三辐式的多功能方向盘在宝马车型上也是见怪不怪了。宝马X7中控台配备12.3英寸全虚拟仪表盘和12.3英寸中央显示屏，BMW Live Cockpit Professional套件，还包括一个电动三件式全景玻璃天窗，使得消费者能够享受充足的阳光和新鲜空气

作为一款旗舰级SUV，宝马X7将提供6座或7座版本可供消费者选择，第三排座椅支持比例放倒翻折，车辆后部的空间分配灵活多变，后备厢容积可从326升扩展至最大2120升，轻松应对多重出行需求。

19款宝马 X7汽油版可在xDrive 40i和xDrive 50i型号中使用，40i版本配备3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛米； 4.4T双涡轮增压发动机最大功率为462马力，峰值扭矩为650牛米。在传动方面，它配备了8速自动手动变速箱。

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