【凤凰网汽车行情·原创】2019款福特野马报价颜色手续备注2.3T 自动 基本电议赛道红/黑齐全 诚信报价参数：长*宽*高：4788*1933*1379 MM，轴距：2720MM，前排腿部空间：1146 MM，第二排腿部空间737 MM，车身结构：2门4座硬顶跑车，驱动方式：前置四驱，前悬架类型：麦弗逊式独立悬架，后悬架类型：多连杆独立悬架，助力类型：电动助力，车体结构：承载式。

全新野马的长宽高分别为：4784mm/1916mm/1387mm，轴距为2720mm。福特野马配备2.3T涡轮增压发动机，大功率231kW /5500rpm，大扭矩434Nm/2500-4500rpm。

福特野马尾部标记着40年的汗青，自上世纪六十年月以来、野马车身侧面C-启齿、三元尾灯以及中心的一匹奔驰着的骏马标识从未改变。 

加速性能上，新款得益于扭矩的增加，动力确实更加浑厚，再加上全新的10AT变速箱平顺性上，新款的10AT变速箱，表现也要优于老款的6AT，实际驾驶下来我们发现，新款的10AT变速箱，换挡顿挫感小，提速时更加平顺，换挡逻辑也更加聪明，急加速时的换挡速度，过弯的车身姿态，侧向支撑都很足，福特对避震系统的升级，当之无愧的平民野兽，转向灵活性上，这一代野马，从2015款起就改用了独立后悬，并且把前悬的下控制臂，改为了更轻巧的双拉杆式，不仅让前轮转向更灵敏，还能帮助车轮回正，所以，车头的反应始终很迅速。

19款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了，外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅，有助于发动机的有效散热。2019款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标，黑色的蜂窝状散热格栅，更加衬托出镀铬车标的气势来。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为刚毅、强壮，也更具视觉冲击力。

19款野马为美国三大肌肉型跑车之一，总体车身刚毅、强壮。尾部的造型较没明显的变化。但是尾部减配了小尾翼，原来标配的小尾翼变成了选装配置。新款野马获得了一个全新样式的下包围，前唇变得更加低矮，并且进一步向前突出，据说能提供更大的下压力。但同时也意味接近角进一步缩小，上下坡要更加小心。

全新一代福特野马的工程师在野马的弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校，同时制动系统取得较大的汲引。多项科技安全配置，让驾驶者在享受极致驾乘兴致的同时，保障了车辆的宁静使用。

福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体，直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。

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