【凤凰网汽车行情·原创】2019款福特野马报价颜色手续备注2.3T 自动 基本电议赛道红/黑齐全 诚信报价参数:长*宽*高:4788*1933*1379 MM,轴距:2720MM,前排腿部空间:1146 MM,第二排腿部空间737 MM,车身结构:2门4座硬顶跑车,驱动方式:前置四驱,前悬架类型:麦弗逊式独立悬架,后悬架类型:多连杆独立悬架,助力类型:电动助力,车体结构:承载式。
全新野马的长宽高分别为:4784mm/1916mm/1387mm,轴距为2720mm。福特野马配备2.3T涡轮增压发动机,大功率231kW /5500rpm,大扭矩434Nm/2500-4500rpm。
福特野马尾部标记着40年的汗青,自上世纪六十年月以来、野马车身侧面C-启齿、三元尾灯以及中心的一匹奔驰着的骏马标识从未改变。
加速性能上,新款得益于扭矩的增加,动力确实更加浑厚,再加上全新的10AT变速箱平顺性上,新款的10AT变速箱,表现也要优于老款的6AT,实际驾驶下来我们发现,新款的10AT变速箱,换挡顿挫感小,提速时更加平顺,换挡逻辑也更加聪明,急加速时的换挡速度,过弯的车身姿态,侧向支撑都很足,福特对避震系统的升级,当之无愧的平民野兽,转向灵活性上,这一代野马,从2015款起就改用了独立后悬,并且把前悬的下控制臂,改为了更轻巧的双拉杆式,不仅让前轮转向更灵敏,还能帮助车轮回正,所以,车头的反应始终很迅速。
19款福特野马整体上看新款福特野马比旧款精致了,外形依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。2019款福特野马整个车身的动感好像来自那匹奔驰的野马车标,黑色的蜂窝状散热格栅,更加衬托出镀铬车标的气势来。在一贯的肌肉车线条基础上,增加了许多弧型线条,使整车看上去更为刚毅、强壮,也更具视觉冲击力。
19款野马为美国三大肌肉型跑车之一,总体车身刚毅、强壮。尾部的造型较没明显的变化。但是尾部减配了小尾翼,原来标配的小尾翼变成了选装配置。新款野马获得了一个全新样式的下包围,前唇变得更加低矮,并且进一步向前突出,据说能提供更大的下压力。但同时也意味接近角进一步缩小,上下坡要更加小心。
全新一代福特野马的工程师在野马的弹簧、减震器和稳定杆也进行了重新调校,同时制动系统取得较大的汲引。多项科技安全配置,让驾驶者在享受极致驾乘兴致的同时,保障了车辆的宁静使用。
福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率231kW /5500rpm,最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。
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