【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：19款全新宾利慕尚以其加长的轴距为卖点，虽不是换代或中期改款车型，但外观设计还是有一定的变化。对原有的设计进行了部分调整与升级，最明显的就是中网的尺寸更大，宽度增加了80mm，更显扁平；同时中网内增加了纵向的镀铬格栅，以此向经典致敬。

19款宾利慕尚加长版前脸最明显的变化是在原有菱形格栅表层增加直瀑式镀铬格栅，并延续到前保险杠的进气格栅部分，进气网页由原来的一体式变成了分体式。两个灯组位置也略有变化，外侧示廓灯的位置上移，其下沿与主大灯在同一水平线。同时大灯也升级为与添越相同的悬浮式全LED大灯，带有自适应调节和远近光辅助功能。

19款宾利慕尚加长版搭载6.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率512马力，峰值扭矩为1020牛·米，与之匹配的是ZF8速自动变速箱，百公里加速仅仅需要4.9秒，每台发动机都宛如一件艺术品。至于为什么没有使用W12发动机？相关负责人表示，V8发动机的低转速动力会更加出色，而且动力输出也更平顺。

19款宾利慕尚加长版，这个勒芒赛道中最著名的一个弯道的名字来命名这款车，也表达出宾利赛车运动优秀传统的回归，于是在极致的奢华背后，人们看到的是其运动天分和不羁的性格。尽奢华的内饰和精良的手工制造工艺，确立了宾利与劳斯莱斯同样的超豪华皇家风范，但是宾利更注重车的运动性，宾利车强健的体魄和矫健的身法足以证明这一点。正是这样的气质让宾利脱离了劳斯莱斯的框架，以“皇家运动员”的形象出现在世界车坛。

19款宾利慕尚加长版内饰在工匠们精心制作下，高档真皮+高档实木+镀铬合金材料的顶级制作水准直逼劳斯莱斯。T字形的中控台设计基本保持不变，豪华性有所提升，四幅方向盘在真皮包裹下手感更加细腻，造型偏向稳重，符合慕尚车主的气息。透过方向盘后是仪表盘，中间是电脑显示屏，两侧保留了传统的指针仪表，值得一提的是，慕尚特有的自上而下顺时针转动的指针别具一格。 来自ZF的8速自耦东变速箱不负众望，无论是加速过程中还是低速跟车时，换挡都如同丝般顺滑，流畅到简直没有“存在感”。将巨大的扭矩转化为水银泻地般流畅的加速感受。在这里，需要介绍的是“宾利模式”，相较于悬架在舒适模式下的松软和运动模式下的紧绷，宾利模式就是之间的平横点。

19款宾利慕尚加长版后排是全车的重中之重，所有老板都会注重后排的舒适度。两个航空级座椅堪称业内经典。采用行业内支撑性最强的搁脚板，中控台纵贯座舱，其手工制作的精美饰面巧妙地容纳了诸多存储功能，从而提升了后排乘客的舒适性。中控台上配置了一系列可操控功能，用于控制座椅加热和通风、天窗、车窗电动窗帘等。当需要工作时，可以将折叠餐桌从其中伸展出使用。

19款宾利慕尚加长版造型没有变化，还是以宾利的“B”元素为设计主体。车身侧面的防擦条亦是从这个散热孔开始向后延伸，围绕车身近一周后结束于另一侧的散热孔处。长后悬、上提的后腰线设计也为慕尚带来了运动与力量感，同时略带溜背风格的车尾以及凸起的后备厢盖，融合了宾利经典的传统风格与现代线条。

19款宾利慕尚加长版是当前少数几个坚持手工制造的顶级车型，它追求极致的性能、极致的奢华、极致的选材、极致的做工……这个来自英国克鲁郡的绅士，向我们诠释着什么才是经典奢华与性能的并重，也将为您带来至臻的完美乘坐体验。

店面地址：天津市保税区天保大道太平洋汽车城B-10展厅

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