【凤凰网汽车行情·原创】近日店内获悉：丰田超霸4Runner 4.0L越野霸主 张开大嘴般的进气格栅让超霸非常有力量感，格栅下还有一个粗壮的车身同色下包围护板，整体看上去非常有野性。大灯与格栅紧紧相连，大灯看上去非常凶狠霸气，不愧是车如其名“超霸”。

20英寸的大轮毂，配备的是锻造式的轮毂，非常的坚实，碰到石头几乎是没有问题的，匹配的是越野式的轮胎，可以适应各种路况，可以提供很好的摩擦力。

提起丰田霸道大家耳熟能详，但是超霸很少人知道。超霸一样由丰田公司研发，采用霸道同一平台(4Runner)打造，专供美国市场，更符合美国人民“肌肉感”的审美观。19款丰田超霸现车改装车到店优惠直降。

2019年各大进口公司都加大了对超霸的采购量，充足的库存代表优异的价格。与霸道相比超霸性价比简直无敌。

外观尺寸上，超霸比普拉多稍宽一点，稍矮一点，轴距相同(同平台的嘛)，但外观风格上就颇为不同，超霸更有棱角些，最大的不同的尾门是上扬式的，而不是普拉多的那种平开门(没有后挂备胎版本)，备胎都是底挂的，所以油箱也只是87L，比普拉多大油箱版的续航能力是要差些的。

超霸LTD版本的前保险杠是镀铬的，相比朴素的SR5版和粗壮的TRD版本，LTD版还是要城市化、豪华感强些，轮毂也装配了20英寸的铝合金轮毂，在轮毂的选用上，比普拉多大方的多。普拉多4000通常也是18英寸而已。

丰田超霸LTD版本的车门拉手、行李架等处也采用了镀铬亮色，轮毂又大，外观还是比较豪华的，但是视觉感受上，似乎比普拉多小了一点，实际上超霸的离地间隙比普拉多还高了3公分，宽度比普拉多宽了4公分，但高度少了约9公分，所以看起来车厢比普拉多小了一点，实际乘坐感觉是很近似的。

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