欧阳明高，现任全国政协常委，教育部长江学者特聘教授，清华大学汽车工程系主任，汽车安全与节能国家重点实验室主任。兼任国家“十五”863 <电动汽车>重大专项总体组专家，中国汽车工程学会发动机分会主任委员，中国内燃机学会副理事长。

主要研究领域为交通能源、汽车动力、发动机控制。长期从事车用柴油发动机控制技术攻关，发明了新型电控柴油喷射系统并实现了产业化；系统开展燃料电池混合动力系统研究，主持研制了中国第一批燃料电池城市客车；作为能源领域专家组主要成员负责了我国车用能源动力技术发展战略研究工作。 他所研究的“节能与新能源汽车”，已经成为当前汽车产业的链条中最耀眼的一颗明珠。
   

倡导新能源产业乐此不疲

提起欧阳明高，业界人士都会竖起大拇指。这个刚刚年满50岁的教授已经拥有一个学者所渴望的所有荣誉。教育部长江学者特聘教授，科技部首席专家，清华大学教授、博士生导师、汽车工程系主任，国家节能与新能源汽车重大项目专家组组长，北京清华节能与新能源汽车工程中心主任……等一系列的称号和职位，是对他多年来在“产学研用”战线上不断探索、追求创新的肯定。最重要的是，他所研究的“节能与新能源汽车”，已经成为当前汽车产业的链条中最耀眼的一颗明珠。【详细】

   几年来，他系统开展多能源一体化混合动力系统的研究，主持研制了中国第一批燃料电池城市客车。并大胆采用与国际同领域权威单位不同的技术路线，坚持不懈地探索，开发出了独具特色的能量混合型和功率混合型两种燃料电池混合动力及其控制系统，形成了整套知识产权和系列化核心技术。【详细】

    欧阳明高在国内首次提出了发展节能与新能源汽车的“过渡”与“转型”并行互动双重战略，得到了中央主要领导人的批示与肯定。在此基础上，欧阳明高利用车用能源发展战略研究，进一步发展了“油-气-电”三维技术路线图体系和小型纯电动轿车等战略产品车型定义、概念设计和产业化模式。 【详细】
中国新能源车发展战略下一步

   下一步如何突出自主创新的中国特色，加强自主品牌建设，将是实施中国新能源汽车发展战略的一大重点。欧阳明高认为，提高内在品质是品牌的基础，包括技术、质量、服务都需进一步提高；文化层面来延展品牌的价值，则是凸显品位的主要方式；而企业的社会责任感对环保的重视程度，更彰显中国自主品牌的品格。 【详细】
 
 欧阳明高简介

    1982年毕业于中南大学。

    1993年在丹麦技术大学能源工程系获工学博士学位。

    2005成为教育部长江学者特聘教授，获中国汽车工业科技进步二等奖。

    2007年12月当选中国民主同盟第十届中央委员会副主席。“车用柴油发动机新型电控系统及其应用”获2007年度国家技术发明通用项目二等奖，排名第一。

    个人学术成就主要体现在柴油动力系统控制研究、新型能源动力系统集成研究、车用能源动力系统战略研究。【详细】