铃木吉姆尼

厂商指导价：14.18-16.08万元

吉姆尼

虽然从上市到现在这数年间其外形设计没有多大改观，但硬朗的轮廓与丰富色彩一直是吉姆尼的特色，就好像一个大玩具吸俘获了那些追求个性年轻人的心。只不过这款两门SUV谈不上性价比，毕竟它与奇瑞QQ身材差不多大。

吉姆尼

吉姆尼

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和外观一样，吉姆尼内饰保持了与外观相同的设计，直线条遍布于车内各处。经过修饰，特别是采用新的三环式仪表之后，2015款吉姆尼仪表视觉效果大大提升。

吉姆尼

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吉姆尼轴距仅仅2250mm，这比奥拓等微型车还小，不过短轴距不但驾驶起来更灵活，而且更能保障其通过性。尽管吉姆尼有前后两排，但实际上只有前排适合成年人乘坐。不过吉姆尼后排座椅可以和前排座椅很快组合出两张沙发，这赢得了年轻人的青睐。吉姆尼行李厢正常状态下仅仅113升，而放倒后排之后可以顺利拓展为816升，灵活性还是不错的。

吉姆尼

吉姆尼

吉姆尼

吉姆尼全系采用了1.3L自然吸气发动机，最大功率62.5kW/6000rpm，峰值扭矩110N m/4100rpm，与之匹配为4挡自动和5挡手动变速箱，不但适合玩乐，代步表现也不错。实际上，吉姆尼配备的分时四驱系统才是整车的关键，共有两驱、高速四驱以及低速四驱三个挡位，它们之间要使用按钮来进行手动切换。两驱适用于正常行驶；高速四驱将前后轴硬性链接，扭矩锁定为50:50，仅能用于非铺装路面；而低速四驱在此基础上通过分动箱齿轮将扭矩再放大2.6倍，适合攀爬陡坡和台阶。

吉姆尼

吉姆尼

吉姆尼采用了非承载式车身，梯形车架在面对坑洼路面时车身结构更加牢固，增加了车身的抗扭性；虽然车身很小，但其越野表现十分突出，接近角为37度，通过角31度，而离去角为46度。作为一个越野小高手，吉姆尼尽管没有优惠，但相比较动辄数十万元的传统越野SUV还是比较实惠的。

编辑点评：上文推荐的4款经典SUV车型中，逍客以灵活时尚以及经济省油而让许多消费者依然保持较高的热度。途胜与狮跑作为同一个平台SUV，动力、空间以及大部分用车功能都比较雷同，不同的是，途胜整体空间略大一些，而狮跑内饰更加时尚一点。

吉姆尼是暂时没有对手的一款小型SUV，其销量和保有量虽然不大，但在越野方面，却是同级同价位SUV车型不能超越的。至于该如何选择？这要看大家对于用车功能的具体要求才能选择，但有一点是明确的，就是这4款车型都是高性价比的经典SUV，远比一些新款SUV来得更实惠。