凤凰汽车 武汉新车：在别克英朗GT车型上市近4年半的时间之后，终于迎来了它的一次换代。全新的外观，全新的内饰，全新的多媒体系统，还有全新的动力总成。整个车看上去跟上一代英朗GT已经没有了太大的联系，价位区间也从曾经与速腾比肩，到了如今向朗逸看齐。上汽通用说“英朗GT，懂你说的，懂你没说的”。下一个看懂市场方向的家用车型，是否就是这台全新英朗呢？

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实拍车型：别克 英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型
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外观：

新造型的大灯设计更能讨好年轻消费者，也能看出英朗GT从偏向商务的设计到偏向家用风格的转变。

全系取消了自动感应头灯略有遗憾。

整体外观上看，全新英朗已经没有了上一代GT车型的影子。整体车身尺寸明显变小，轴距减短，和新科鲁兹的变化相同，但两车的底盘数据看上去已经没有太大联系，已经不是如上代亲兄弟车型的关系。

后视镜沿用“水滴”造型设计，顶配车型上门把手都没有再安装镀铬条。

内饰：

值得特别介绍的是，新的自然语音系统支持模糊搜索，能通过语音命令调整空调温度和多媒体系统，识别度比之前别克的语音系统要好用不少。我们也看到厂家在车载智能设备上的努力和进步。不过目前车型上，没有装备原厂的导航系统，也没有安吉星系统，略有遗憾。

从配置上，新英朗给人的感觉是终于与时代接了轨。上一代标价15.27万元的1.6L主力销售车型都没有ESP的尴尬不复存在。更加令人惊喜的是，全系TPMS和后排出风口的加入，无论是从场面上还是实用性上都有了长足的进步。

上一代英朗GT车型全系中控上不配置显示屏，别克车系从双君改款开始，蓝牙连接手机才支持播放音乐（除了曾经短暂出现过的新凯越的蓝牙功能外）。所以，全新英朗GT在这个价位拿出这样一个配置，似乎是给了我们一个信号，未来别克车系的多媒体配置终于会变的人性化了。

动力：

新的动力系统，15N和18T在尾标上也玩起了花样，实际上就是凯越的1.5L自然吸气发动机和昂科拉的国产1.4T增压发动机。老一代的1.6L自吸，1.8L自吸，1.6T增加通通不见。

与1.4T发动机匹配的是来自新科鲁兹上那台7速DCG双离合变速箱。

总结：新一代的英朗确实还很漂亮，内饰甚至抛弃了家族式风格的局限，多媒体也好用的出奇（相对于以前的别克来说），更重要的是它所呈现出来的变化表明，别克这一次倾听了市场的声音。 就像全新英朗的那句宣传语说的“懂你说的，懂你没说的，全新英朗懂你而来”。