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电动汽车可以以旧换新了,燃油车也能跟着沾光

2016年08月12日 00:00:00
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来源:电驹

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症,登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息

电动汽车(相对同级别的燃油车)价格高这么多,充电又麻烦,能跑几年心理还没底,到时候这车怎么办?能卖个什么价钱?

对于第一批吃螃蟹的电动汽车车主而言,他们既有先人一步的优越感,同时也绕不开上述这些问题,尽管有的人闷在心里,不说出来。这时,有企业就先站出来,宣布了自己的二手车置换计划,它就是北汽新能源。

作为一位多年来一直关注用户需求的分析师,大山有时比车主自己都更懂得自己的痛点,尤其是在电动汽车领域,对上述问题自然是高度关注。所以,一听说电动汽车行业出现了二手车置换的消息,大山就第一时间进行了详细的研究,并把成果与驹粉分享。

大家时间都很宝贵,本着只发干货的精神,大山逐条来解析北汽新能源的这项政策(小板凳有没有?)。

1、二手车置换政策是什么?

该项政策的核心,是回报电动汽车领域的第一批吃螃蟹的种子用户。如果用户要使用该项政策,置换新车的话,北汽新能源将对原车进行评估后,根据当时的市场成交价(注意,是指补贴后的价格),给出一个折算比例,在45%~55%之间。2年折旧一半,这个比例相对有点低,据某二手车行业的资深人士透露,对于10万左右的车而言,一般3年折旧到7折左右,5年折旧到5折。另外,还提供5000块的现金购车补贴,并且可提供较低利息的贷款购车业务。

2、被置换的车型有哪些?

在电动车领域,被置换的车型为2014年7月1日之前销售的北汽新能源的首款电动汽车E150 EV。不错,只有这一款车。北汽新能源的其它车型,推出的时间还不长,暂时还没有到置换的阶段。

3、传统汽车也能享受?

不错,传统的燃油车也有机会参与。具体而言,针对国1,国2的黄标车型,如果发生了二手车的交易,在购买北汽新能源的车型之后,也可以凭借交易凭证,参与该政策。这里,需要为北汽的该项政策点个赞,让社会责任体现得更加具体。但是,有两点注意,一,北汽新能源不收旧的传统汽车,用户自行找渠道交易,向北汽新能源出示凭证即可;二,除了北汽新能源提供的5000补贴金外,用户可同时享受的北京市的黄标车置换政策,据悉该项政策目前尚未出台,预计下半年会出来。

4、可置换成哪些车型?

本次活动,可置换的车型只有两款,EX200,EU260,售价均为10万出头. 均为北汽新能源的最新车型。此前,有消息称这两款新车的产能非常紧张,后经向北汽新能源销售公司总经理张勇确认,上半年确实吃紧,今年三四季度将得到极大的缓解,预计月产可提升至15000辆,产能将不再是问题。因此,尽管目前销量仅为2万辆,但对全年的销售7万辆的目标(平均月销1万辆)保持乐观。

5、如何来操作?

这里的核心,是北汽新能源推出了一套自己的二车手标准及检测体系,《北汽新能源二手车检测标准》,涵盖从里到外的专业检测项目108个。以该标准为基础,开展一系列的申请、检测、评估、试驾、置换新车等手续,详细如下。

6、北汽新能源的第一批电动汽车,现在车况如何?

相信很多驹粉都更关注这个问题,也为提这个问题的朋友叫好。那么,让我们来听听,厂家是怎么回复的。据张勇介绍,目前这一批车,车况都良好。对于大家更关注的电池而言,他提到状态非常好,尚未达到梯次利用的程度,这也让广大用户心里有个底。

7、参与置换的这一批车,如何处理?

据了解,2014年7月销售出去的这一批车,总量为1000量左右。回收之后,会先进行检测,整修,之后通过三个渠道消化:一是在北汽集团内部区域作为工具车使用,二是通过租赁市场,三是流向三四线城市,让当地用户可以用一个非常优惠的价格,享受到汽车级产品(而不是低速电动车)的出行便利性。

8、这个计划什么时候到期?到期之后如何?

据了解,这个计划的截止日期是2016年12月31日。为什么设定这么一个截止日期,张勇介绍,目前,北汽新能源是第一家推出这类计划的企业,在计划推出之前,已经考虑了半年了,目前的这项政策,既能照顾第一批黄金种子用户,又能起一定的探索作用,为下一步的改进和完善做准备。同时,他也提到,未来,北汽新能源新专门打造一个二手车品牌,并且会将这个二手车置换长期做下去。

9、这个计划的资金有多少?能否落地?

计划做得再好,没有钱,照样没法落地。那么,北汽新能源的这个计划,资金是怎么规划的?据张勇介绍,本次计划,作为卫蓝之旅的系列计划之一,共准备了1.8亿的置换基金,就算1000辆车全部置换,每个车补贴50000的话,还有1.3亿的剩余,可以兼顾20多万个传统燃油黄标车,可以重点考虑一下了。

10、用户怎么看?

前面说了这么多,我们是不是要听听用户的声音。笔者两年前就认识了一位北汽E150 EV的车主,他是2013年底购车的。据他介绍,他对这个计划非常感兴趣,如果合适的话,他将会参加置换,让老用户多了一个选择。他已经在前期试驾了EU260,就算没有这个计划,他也在考虑更新。当问起对具体的置换金额的时候,他也表达了想法,看看具体怎么算,大概能评估到什么价位,以及新车的优惠程度。

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