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特斯拉为什么会这么火？只因为它会让你从此爱上装X的赶脚，同时也会让你的把妹技术变得炉火纯青。

可是…初出茅庐的特斯拉似乎并没有把众豪车放在眼里，时至今日奔驰、保时捷、玛莎拉蒂终于忍无可忍，兵分各路打造新能源战车对特斯拉“开战”！

奔驰的EQ子品牌

新品牌初步产品规划包含了2款纯电动SUV及2款纯电动三厢轿车。EQ子品牌将在2020年之前推出2款纯电动SUV及2款纯电动三厢轿车，预计2款纯电动轿车或基于C级和S级打造，而2款纯电动SUV则可能基于GLA和GLC车型打造。据此前消息称，EQ子品牌旗下的首款纯电动SUV的概念车型有望在下个月举行的巴黎车展上正式亮相，该车将基于全新模块化平台打造，同时将采用奔驰顶尖的技术和材料，最大续航里程可达到500km。

保时捷Mission E行动代号为“J1”

面对后生可畏的特斯拉，保时捷对此不惜代价花费约7亿欧元开发全新生产平台，并建造一座组装工厂与喷漆车间。同时，还将招聘大量全新动力总成的开发人员、数字化生产人员、IT专家，组团来对战特斯拉。

据悉保时捷的“出征武器”为概念车Mission E(内部代号为J1)已经在2015年法兰克福车展亮相过。并将在2020年正式推出。

Mission E量产版将搭载双电动机组成的全轮驱动系统，两台电动机联合发力可输出600马力的最大功率，官方称新车0-100公里/小时加速时间小于3.5秒，0-200公里/小时的加速时间不超过12秒。新车的最大续航里程将超过500公里。快速充电技术可令电池组在15分钟内从0%充至80%，而这些电量足够Mission E行驶超过400公里。

Mission E凝聚了保时捷一贯的运动、时尚的设计风格，再加上如此强悍的动力，特斯拉小朋友你有木有怕怕呢？

玛莎拉蒂被迫应战，派出ALFIERI车型挂帅上阵

要说玛莎拉蒂推出电动汽车实属被逼无奈，根据之前FCA对玛莎拉蒂提出年销7.5万台的销量目标，小玛目前的年新车销量不足4万。未来进一步吸引潜在的消费者，解决现如今尴尬的局面，玛莎拉蒂将推出全新电动汽车ALFIERI。ALFIERI之前在2014年日内瓦车展上发布，曾被认为将在2019年以常规动力车型发布。

至于玛莎拉蒂临时抱佛脚仓促应战新能源战场，不知道会不会延续以往霸气的气势，我们拭目以待！

嘚啵这么多，对于特斯拉而言只是虚惊一场，三大豪华品牌也只不过是在口头上下了战书，特斯拉将会有充裕的时间来接受三大“长老”的挑战。不得不说，未来汽车主战场将会偏重于新能源汽车，也将成为了每个汽车品牌都争相恐后想要“抢夺”的战果。未来汽车产业势必会迎来一次“血雨腥风”的产业革命。

（来源：新能源观察，第一电动网）

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