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这款被称之为魔拜的酷似锂电车的自行车，车架、车圈、车管、曲柄链轮都采用铝合金材料，看不见裸露的链条，采用的是内置传动系统；外观没有任何的涂装，完全是本色的，使用100年也不会生锈。你知道吗，短短的半年多时间，这家公司在上海市场投放了3.6万辆！

据据知情人士介绍，这种自行车制造成本大约在480-520元，出厂价大约在600-650元，如果大批量采购，价格在560元-580元之间，也就是说，投资方仅在这个项目上一共要花费大约2000多万元，加上管理的人员启动这个项目前后起码要2500万元。那么，这个项目怎么能产生效益呢？

首先，投资可以实现高回报率，而且惊人。使用每辆魔拜自行车半个小时要花费1元钱。如果一天能产生10个小时的用途，也就是20元的收入，一个月就可有240元的进账，一年收入非常可观。具体公式为：20×30×12=7200元（全年收入），如果去除雨天、以及车辆损毁不能骑，天冷等因素考虑进去，一年7200元打对折，也就是3600元，是投入的6.2倍，具体公式为：3600元÷580（采购价）=6.2倍，也是就是当年的投入高于6倍以上收回。恐怕这样的高回报率，是没有的。

其次，彻底颠覆了传统的社区租赁的形式。由于魔拜自行车采用了GPS定位系统，顾客只要下载该车辆的APP，就可以通过手机开锁、付款，然后自由骑行。骑到目的地，根本不要像社区租赁车一样非要停放在固定的上锁装置上，才算完成使用。相反，这样魔拜自行车却可以任意停放，不受限制，只要不停放在马路中间就可以。

再则，极大地方便了消费者。使用半个小时只不过是1元人民币，这对于那些临时性使用的诸如旅游、上下班赶时间、公交系统到家里最后一公里路程等客户而言，花费一元钱无疑解决了大问题。相反，由于不需要大量的人员管理，只需要在在电脑上进行操作，或者车辆出现损毁之后取回进行修理的费用，去除这些管理成本，恐怕一年不仅收回成本，而且可以有大约将近有年3-4倍回报率。

据电动车观察员了解，由于魔拜的推出之后，上海城市采用的社区租赁自行车服务突然大量减少（由于租赁车必须要办卡消费者），并危及到上海地区自行车市场。从魔拜自行车上，电动车厂家应该汲取成功经验，是否也能尝试采用这样的模式租赁电动车？