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1、 长城华冠被传获得电动乘用车准生证

9月20日，有消息传出，长城华冠老大陆群已经收到好消息。这也是首家母公司非整车制造业的企业拿到电动乘用车准生证。之前两家分别是北汽新能源和长江乘用车有限公司。但随后又有消息称，长城华冠目前尚未收到官方正式通知。但业内对此已有预期。这比陆群最初期望的晚了半年。此前，今年一季度有望拿到生产资质，甚至成为第一家拿到电动乘用车生产资质的企业。受此消息影响，今日长城华冠（833581）股价大涨8.86%。

（来源：穹眼财经）

电驹点评：生产资质非常稀缺，据说只有10个，已经发出去了3个，数量有限，欲来从速。

2、上海累计推广新能源汽车逾81000辆

上海新能源汽车推广继续保持快速增长势头。来自上海市新能源汽车推进办的最新消息，上海目前累计推广新能源汽车已超81000辆。据介绍，今年8月，本市推广新能源汽车5257辆，同比增长256%。其中，插电式混合动力4155辆，纯电动汽车1102辆。私人用户2843辆，占比54%。2016年1-8月，上海共收到意向用户申请28501份，推广新能源汽车共23422辆，其中插电式混合动力19600辆，占比83.6%，同比增长27.4%；纯电动汽车3822辆；公交车90辆。私人用户13120辆，占比56%。

（来源：上海市新能源汽车推进办）

电驹点评：上海在新能源汽车推广方面的宝贵经验和教训，值得其它地区借鉴和学习。

3、山东低速电动车今年1-8月累计产出已达33万辆

据山东汽车工业协会数据统计，8月山东低速电动车产量达42964辆，与去年同期相比同比增幅更是高达44%。1-8月累计产量就达33万辆，已经超过中汽协统计的新能源汽车总产量。分企业看，8月山东低速电动车排名前七的企业包括雷丁、御捷、时风等，产量累计达3.7万辆，占比达85%，累计方面，1-8月前7家车企累计产量达28万辆，占比同样达85%。山东低速电动车产能集中度依旧较高。

（来源：第一电动网）

电驹点评：低速电动汽车如果采用锂电池提升续航及其它性能，或许是一个良机

4、美国密歇根州禁止特斯拉电动车直销

近日密歇根州政府发言人表示，州务院将坚持以往立场，禁止特斯拉在该州直销电动汽车。据悉，该州在9月7日举行了一场听证会，围绕去年11月份否决特斯拉在当地开设经销和服务中心的申请这一议题进行讨论，得出以上决议。据了解在美国，与密歇根州类似，还有很多州禁止特斯拉的直销模式，比如说德克萨斯州、亚利桑那州等。他们认为特斯拉应该遵照以往的法案，通过特许第三方经销商来售卖其电动汽车。特斯拉方面并未对此作出回应。

（来源：雷锋网）

电驹点评：密歇根是顽固势力的聚焦地，还是那句话，守是守不住的。

5、丰田汽车在美推动自动驾驶技术的研发

丰田汽车公司（以下简称丰田）今年1月在美国成立的人工智能技术研发公司Toyota Research Institute, Inc.(以下简称TRI)和美国的非盈利性组织Open Source Robotics Foundation（以下简称OSRF）合作，共同研究机器人及自动驾驶技术。

TRI与OSRF新成立的以盈利为目的的子公司Open Source Robotics Corporation（以下简称OSRC）签订了2年合约。OSRC的技术团队将在机器人工程学、软件技术等领域为TRI的研究活动提供支持。丰田希望通过此次合作能够超越现有的汽车产业框架，进一步强化TRI在机器人技术及自动驾驶领域的研究，力争成长为提供全方位出行方案的企业。同时，TRI还向OSRF提供了100万美元的资金支持，用于支持OSRF在“开放源代码式”的机器人相关软件开发及使用推广活动。

（来源：丰田汽车）

电驹点评：自动驾驶是个循序渐进的过程，在低速场景下的自动驾驶应优先突破。

6、Uber无人驾驶专车23%美国人不敢坐

无人驾驶版Uber（优步）已经在美国上路。近日，Uber推出的无人驾驶载客服务，已经在美国宾夕法尼亚州匹兹堡市上路试运行。Uber将这批专车称为“全世界第一批无人驾驶Uber专车”。 据悉，Uber首批无人驾驶专车服务共投放了4辆车。美联社报道，试运行当天，4辆无人驾驶专车按照正常程序“接单”，预约无人驾驶汽车成功的乘客，免费体验无人驾驶汽车载客服务。ber方面表示，希望通过首次无人驾驶专车的试运行，缓解公众对无人驾驶汽车技术的恐惧。此前，作为自动驾驶技术的先行者之一的特斯拉，其自动驾驶汽车已经在全球多个国家出现多起严重事故。而美国密歇根大学9月14日公布的一项研究结果则表明，约23%的美国人明确表示自己不会乘坐无人驾驶汽车。

（来源：新浪汽车）

电驹点评：反正我是不敢坐

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