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十一长假就要来了，刚刚拿到指标的你还没有选择电动汽车呢？着急么着急么！着急就快来看看这5款续航能力足以支撑一趟郊游的电动汽车吧，近郊游往返无压力，远郊游至多只需充电一次哦！

北汽EU260

补贴后售价：12.99-14.69万元（补贴后返现5000元）

现车状况：充足

作为北汽新能源的主力车型，EU260确实拥有不错的硬实力，续航里程、流畅的外观线条，舒适的内饰，细腻的做工，都是它的主要卖点。

外观方面，北汽EU260采用了全新的外观设计，凹凸有致的车身线条以及别致的前脸以及三厢车的设定都让其在同级别市场中拥有不错的竞争力。

北汽EU260的内饰采用了北汽新能源家族化的设计风格，并且搭载了许多显档次的配置，上深下浅的配色风格让整个内饰显得比较规整和简约。

动力方面，EU260搭载了一台永磁同步电机，其最大功率为100千瓦，最大扭矩为260牛·米，作为一款偏向舒适性调教的家用车，肯定够用了。

小结：北汽EU260拥有不错的外形设计以及出色的内饰做工，浅色内饰彰显其主打的年轻、时尚风格，动力方面也十分不错，其工况下续航达到260公里足可证明其能满足很多需求，近郊远郊，它都能毫无压力。

众泰E200

售价：5.98万元

现车状况：充足

三门两座的座舱结构决定了它的受众就是两口之家或是单身待嫁/娶的人，不过搭载了两种充电方式的它在外观和内饰方面不输任何对手，而低廉的售价以及拥有快充也是众泰E200的致命法宝。

外观方面，众泰E200拥有较高的原创度，尤其是前后LED大灯的加入让E200的整车科技感上升了不少。

内饰方面，众泰E200拥有着不错的视觉效果，双色系车身可自选配色颜色，拥有不错的时尚感。

动力部分众泰E200搭载了一台永磁同步电机，动力电池组材料采用的是三元锂电池。电动机的最大功率为60千瓦，最大扭矩165牛·米。

小结：同级别之中，众泰E200在续航方面有着很大优势，车身配置方面也有着不错的表现，它还佩戴有快充，目的地只要有快充，它的性价比还能继续提高。

比亚迪e5

售价：11.48-13.48万元（除补贴后，优惠5000元）

现车状况：充足

比亚迪成熟的三电系统一直是e5依仗的卖点，续航能力较为强悍的它在售价方面也并不高。

外观方面，比亚迪e5在同级别之中有着不错的优势，车长4680mm以及2660mm的轴距让其外观看着大气，内饰空间也有不小的优势。

来到车内，我们发现e5给人的感觉很简约，由金属拉丝和钢琴烤漆材质组成的中控台的时候为其内饰的档次感提升不少。

动力部分，比亚迪e5有着不小的优势，其搭载一台最大功率为160千瓦，峰值扭矩达310牛·米的永磁同步电机，超越同级别之中的竞品许多。

小结：相比竞品车型，比亚迪e5在动力数据方面拥有不错的优势，在加上车身尺寸稍占优势，内饰档次感较高，比亚迪e5在同级别的竞争对手之中拥有极大的竞争力。而续航里程方面，它更是有着不错的表现，300公里的续航能力让它在同级别之中笑傲群雄。

东风启辰晨风

售价：15.08-16.38万元（补贴9万元，再给予2000元优惠）

现车状况：少量现车先到先得

优秀的造车品质、另类的外观，宽敞的内饰是晨风的最大卖点。而略显过时的续航里程使它的综合性价比打了一些折扣。

外观方面，晨风其实就是那辆享誉中外的聆风leaf，外观设计的极其较小可爱，整体设计偏简约。

内饰方面，启辰设计的颇为规整，悬浮式的中控台、双仪表盘以及造型新颖的换挡杆营造出一种不错的科技感。

动力方面，晨风搭载一台永磁同步电机，最大功率80千瓦，峰值扭矩达254牛·米。相比之前推荐的车型，碍于晨风的定位是居家代步，所以续航里程较短，仅有175公里。

小结：虽然晨风的定位比较明确，主打上下班代步和短途旅行。但是拥有快充的它，要去北京周边晃悠一圈，只要有个快充桩就成了嘛！

总结：4款不用的车型，各自有着不同的风格，有颜值颇高、续航能力强悍的北汽EU260，郊游几乎毫无问题；如果选择众泰E200的话，您的需求可能就相对简单一些，就是小情侣或是夫妇之间，近郊游完，即便稍远一些，搭载了快充的众泰E200也并不是不能满足；而启辰晨风则相对来说更加的高等一些，无论是颜值还是整车的质感，相对来说都要更上一个档次，不过不高的续航能力对车辆的整体素质打了一个折扣，如何选择还需您自行斟酌了；而比亚迪e5在本文推荐的5款车型之中算是性价比比较高的车型，300公里的续航，相对合理的售价以及比亚迪出色的三电系统，都是它的卖点。

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