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续航里程是几乎所有电动汽车爱好者最关注的问题，更为极端的情况是，相当一部分用户甚至认为续航里程代表了一家公司的技术实力。一辆电动汽车的续航里程，到底是多少，牵动着很多用户的心。

为此，北汽新能源特地组织了一次针对EU260的长距离的续航里程极限挑战活动，电驹大山也有幸被邀请一起试驾。下面就简单介绍一下这次活动的基本情况，以及过程中的一些关键信息的记录，供广大爱好者参考。

1、车辆情况

北汽新能源EU260，电驹前两天也曾作了介绍，详细可参见《国庆出游在即，三款高品质电动家轿中，你选哪一款？》。其中，核心参数为：综合续航260km以上，最大续航可达329km，电池电量为41.4度电；快充功率达36kw，充满到82%左右时，下降到16kw，后面可能会更小；慢充功率为6.6kw。

大山试驾的是一辆高配版本，白色车身，大概开了6000km，应该说车况是渐入佳境。其主要装备包括：自动头灯、一键启动、倒车影像、多功能方向盘、真皮座椅、主驾座椅电动调节、车前2个探头，车后3个；没有的装备包括：定速巡航（大山的一位汽车厂的产品经理朋友就在今天反复跟大山讨论电动汽车上面定速巡航的必要性）、车身电子稳定系统ESP、日间行车灯。所以，如果能再增加一个更高配的（顶配的），把这些装备放上去则更好了。

吐槽的地方：手刹放下时，与基座之间的空间太小了，大山的手抓着时，指关节都顶到基座上面了；中控大屏采用了竖立布置的9英才屏幕，虽然有点代替手机的感觉，但见仁见智，目前大山还是希望横着的。

2、挑战情况

接下来，就介绍一下这次活动。活动一共有10辆电动汽车，并有若干传统汽车做服务，包括拍摄车和应急充电车，也就是大山朋友圈里面分享的“空中加油机”，大山调侃其为“黑山老妖”，可同时为4辆车提供快速充电。整个活动共分两天进行。

第一天，车辆从北京出发，地点是北汽新能源来广营店，目的地是内蒙古太仆寺旗元青花蒙古部落，全程高速+国道，共329公里；第一天的主要任务，就是熟悉车辆，熟悉路线，所以大山也任性了几把，来了几次极限加速，但到120km/h时，就自动报警了。

第二天，从元青花蒙古部落出发，原路返回北京，这次是玩真的，看看谁的续航里程更高，大山测试了很多车型，对EU260也是踌躇满志，满怀期待，希望能中途不充电，一直开到终点站，挑战329km的大限。关于续航的进一步情况，敬请关注明天的公众号。

3、第一天的花絮

今天早上8点，大家从来广营出发。

出发时的总里程表：5886km，电量充满，续航显示255km

第一次充电，张家口万全服务站，4个快充桩

大山的试驾车正在快充，充电功率为36kw

利用充电的间隙，大家在吃午饭，30块钱的自助餐，随便吃

最终，在下午6点左右到达终点，内蒙古太仆寺旗元青花蒙古部落，有好几个帐篷，晚上也在里面吃饭。

这时，总里程表为6216km，这样，今天累计行驶了330km.

“空中加油机”，大山戏称其为“黑山老妖”，同时给4辆电动车快充，声音有点大，大山发了朋友圈小视频后，以至于大山的一位上海的朋友误以为是发动机带动充电。

当地的温度是6度左右，据说夜间将会降到0度以下，低温下的续航挑战，更有参考意义。

详细里程参见明天的公众号。

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