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价格战没有搞死电动车经销商,涨价风暴却让很多店倒闭!

2016年10月30日 00:00:00
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如果说去年贯穿电动车行业的一个关键词是“价格战”,那么2016年则相反,“涨价”占据了80%的时间。电池涨价、车架涨价、烤漆涨价、电机涨价、轮胎涨价,就连座垫都要涨价,越来越烈的涨价风暴已经把电动车经销商拖入痛苦的深渊!

按照常理说,涨价对于电动车行业绝对是好事。可是今年涨价的时间实在不对,4月份前后电池涨价,7月份之后涨价加缺货,而到了眼下的淡季,天气转冷,电池和钢材又开始涨价。这惹的是哪门子鬼?

2016年,电动车经销商日子实在难过。涨价就要进货,压到仓库里又卖不出去,只能低价处理,就这样恶性循坏。据多个经销商反馈,今年仓库里从没空过,消费者并没有因为涨价而形成买车热潮。为了处理旺季的库存,很多经销商都是含泪亏本销售。

“买涨不买跌”的规律似乎在今年不太适用。由于涨价或缺货,很多经销商不再去选择款型,而是有货就拉,失去了往常订货的理智,而电池的有效期管理更严,积压时间过长导致的新电池还未销售就变成维护电池,这中间的损失只能经销商自己背。

最近,涨价潮并没有停止,更多厂家加入其中。对于经销商来说,进退两难,既不能抱着库存干着急,必须立即处理;也不能眼睁睁亏本销售。越来越激烈的涨价风暴让很多实力弱、批发量小的经销商提前关门。

连年的价格战并没有搞垮电动车行业,反而涨价潮让很多经销商倒闭,这中间的原因值得我们深思!

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