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本文来源“第一电动汽车网”

昨日，智能互联电动车新贵Faraday Future（简称FF）刚刚发布了一则车辆加速的测试视频，让大家对其加速能力倍感期待。就在今天，另一则有关FF竞速的视频流出，内容也更加劲爆。

在这段长约15秒的视频中，FF的首款量产车仍旧被重度伪装包裹，而测试场地则移到了封闭的直线加速赛道。不仅如此，FF首款量产车也不再独行，而是要在此接受宾利Bentayga（国内该车名为添越）、法拉利488 GTB以及特斯拉Model X P100D三位当世汽车界“顶级高手”的轮番挑战。

既然是比加速，那么对手一定要够强才有意思。

宾利Bentayga是当下最极致奢华车型的代表之作，398万元的其售价足见其在各方面的顶级配备。动力方面，其搭载的是一台6.0升 W12双涡轮增压发动机，最大输出功率为608马力，峰值扭矩为900牛·米，与之匹配的是一台8速自动变速箱，官方0-100公里/小时的加速成绩为4.1秒。

代表着超级跑车先锋代表的法拉利488 GTB，拥有着酷炫十足的造型和极强的空气动力学属性，一台3.9升V8双涡轮增压发动机成为该车的动力源泉，最大输出功率670马力，峰值扭矩760牛·米与之匹配的是一款7速双离合变速箱，官方给出的该车0-100公里/小时的加速成绩仅为3秒。

而代表着电动车接受FF挑战的则是特斯拉Model X P100D，该车配备了100千瓦的大功率电池，四轮驱动的底盘结构，总扭矩967牛·米在狂暴模式之下该车的0-100公里/小时的加速成绩更是达到了惊人的2.9秒。

然而记录天生就是用来被打破的，FF首款量产车既然敢与当世“三大高手”过招，想必也绝非是等闲之辈。从之前媒体曝光的信息来看，该车至少将会搭载2台电机，而且拥有“超乎想象”的峰值扭矩，虽然车身尺寸庞大，但是似乎并不影响该车的极速狂飙。

另外，FF也拥有全球最领先的电池技术，并且一直在追求最大化的电池安全及能量密度，据了解FF首款量产车将采用世界独创的电池管理技术，高效集成的电池模组和电池包将使充电效率最大化，同时采用完整的电池高压安全设计及独创的电池系统故障诊断管理技术，保证电池系统在任何情况下都可以安全地提供其最大能力。显而易见，这些技术可以为用户提供最为极致的加速性，同时也直击了用户对纯电动车续航能力和充电安全的痛点。

如果你认为FF首款量产车只有快，那你就“图样，图森破”了。从过去一周FF连发的三张海报来看，除了拥有令人酷炫惊艳的外观设计，包括可伸缩激光雷达、电子外后视镜等众多黑科技也是首次出现在量产车之上。

可以看出，FF作为汽车产业的新锐力量，其想要打造的不只是一款划时代的互联电动车，更是要为百年的汽车产业带来颠覆性的变革，彻底引领人类向互联网生态电动时代迈进。

当然，这段15秒的视频只是为这场新时代的“华山论剑”埋了个伏笔，真正的竞速结果恐怕还要等到1月3日该车正式发布时才会知晓。所幸如今距离FF首款量产车发布的日子已经不足一月，而发布的那一刻到底它会带来多少的颠覆与震撼，就让我们一起拭目以待吧。

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