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今天下午，在2016（第十五届）中国企业领袖年会的导师分享会上，乐视创始人贾跃亭放出了两个爆炸性消息，都是关于乐视汽车。

“12月底，我们将正式向大家发布乐视超级汽车产业园的重大进展。”

“1月3日，乐视将在拉斯维加斯发布首款量产汽车。”

以下是贾跃亭的演讲实录节选：

互联网生态模式代表未来：Dream On and All In

就在上个月，乐视成立12周年之际，我在乐视内部发出了一封全员信。当中深刻的反思了公司生态战略高速发展的第一阶段创下奇迹背后的一些问题，同时宣告生态战略节奏进入全新阶段。我却没想到，这封信居然引起一场轩然大波。过去一个月，乐视密集占据着各大媒体的头条。

「生态战略第一阶段新物种、反常规和蒙眼狂奔」

乐视从诞生那一天起，就是一个新物种，它骨子里带着反常规的基因。

很多人说乐视激进，因为它几乎是以反常规的态势崛起。很多人在质疑乐视的速度，但乐视从来不是盲目的为了追求速度而加速、单一的为了追求规模而扩张。乐视是一家前瞻布局的企业，它进入的都是强相关领域，并在寻求一切破界创新、价值创造的机会。乐视进入新产业的速度很快、但真正要实现破界创新、价值创造是一个漫长而艰险的过程——这是毫无捷径的一条道路，因为我们不能复制、不能跟随、只能听从内心的指引。

真正的创新就是这样的。赚钱和盈利是每一个企业都会的事情，但如果我们想在全球经济格局中扮演一个受人尊重的角色，除去要快速抓住时代赋予我们机会，还必须要以坚韧的耐心和创业的初心去抵御过程中的孤独和磨难。

乐视却又不急着盈利。从乐视超级电视诞生之初就开创了高质低价的先河。中国用户一路走过“低质高价——低质低价——性价比”的三十年，他们已经很满足很习惯了。所以乐视这种行为也被视为是反常规的——人们看到了乐视烧钱补贴用户，事实上乐视做得不止这些，为了让用户拥有更好的体验，我们牺牲了盈利、推迟了商业化——这是乐视为“反常规”付出的最直接代价。

乐视汽车，它不只是反常规、它简直是最反常识的存在。乐视的规模、业务、基因似乎都和汽车毫无关联——凭什么进入这个投资巨大、周期漫长、技术门槛高不可攀，就连苹果也没法做成的产业？

基于以上种种，很多人把乐视视为异类。如果说异类的潜台词是不同于传统的新思维、新模式，新策略，那么乐视确实是异类、是中国互联网走向下一个时代前夕出现的新物种。

「我的蓝天梦和百年汽车产业的变革梦」

现在我们谈谈大家眼里最反常规的存在：乐视超级汽车。

大家都知道，乐视这一次的困难，第二个非常重要的原因和汽车有关。这是源自我心中的蓝天梦和汽车产业的变革梦，我们为汽车产业蒙眼狂奔三年，投入了大量的资源、精力，在我们眼里它是非常伟大的事业，同时也是极具使命感的事业，虽然在大部分人眼里，乐视是一家互联网公司，做汽车是最反常规的存在。

现在，人们依然以为汽车是一个出行工具时，而我们认为它是一个交通互联网生态系统。当有一天我们让它集电动、智能、共享与互联网于一身的时候，它将颠覆整个汽车产业。当汽车和互联网将要融为一体时，将会出现超越苹果的公司，而乐视将最有可能成为那家公司。

如果站在现在看未来，乐视造车看上去是一场反常识的豪赌；但站在未来看未来，乐视是全世界最适合、也是最有能力做互联网智能电动汽车的企业。

因为下一代的汽车产业将是跨界创新科技的集大成者。我们认为，电动化、智能化、互联网化和社会化是未来十年全球汽车产业的变革方向。基于对产业趋势的判断，乐视汽车从一开始就以三重思维致力于引领变革。

第一重是破界创新思维：互联网智能电动汽车是继互联网之外下一个颠覆式技术与创新频繁诞生、跨界科技完美融合的领域。

汽车产业的价值链正在被重构和迁移——汽车的核心价值从交通工具变成一个全新的交通互联网生活场景；汽车从不可再生的石油能源驱动进入到新能源时代已经不可逆转，传统汽车的核心技术只是围绕发动机的汽油动力系统。而下一个时代，互联网智能电动汽车的核心系统则是由计算系统、无人驾驶和AI，互联网以及电动四大技术构成。

电动汽车在加速性能等方面完全可以秒杀传统汽车，但需要近乎苛刻的极致要求才能把技术性能推到最极限水平，乐视是一个生来就拥有为用户提供极致性能体验基因的公司，我们从一开始就坚持超越竞争对手的下一代产品，招募全球最顶级的团队，在所有核心参数和性能上进行顶级配置和开发。

第三重是颠覆模式思维：我们通过用未来定义未来的大屏生态系统、移动互联网生态系统的建设和运营，也为超级汽车彻底颠覆现有传统汽车产业规则和用户体验做好了一切其它准备：颠覆性的商业模式、盈利模式、营销模式，以及领先的研发模式和产品价值。产业变革，注定了既有规则必须被颠覆、一切都要彻底创新和进化，乐视，在这件事情上，有十足的把握和成功的经验可以为之所用。

四个月前，我们宣布了乐视超级汽车落户浙江莫干山的消息。前天，我们正式拿到了这个地块。以此为起点，我们将在这里建成中国首个D级车工厂、中国首个互联网生态超级汽车工厂，还是中国首个以UP2U为理念，用户全流程参与的开放超级汽车产业园区。12月底，我们将正式向大家发布乐视超级汽车产业园的重大进展。

今天，我想在这里和大家剧透一个最受关注的汽车动力性能测试视频（关于FF量产车是如何颠覆掉世界最快百公里提速记录的）

乐视新汽车的百公里加速？秒——这肯定会是一个令世界震惊的数字。但我现在还没办法透露，给大家留个悬念，1月3日拉斯维加斯见。相信有99%的人都不相信一家互联网公司通过掌握电池、电机和电控等核心技术来让汽车拥有如此极限的性能。但这个奇迹就是实现了！这将是互联网生态模式在全球市场上留下的第一个印记，它是创业公司构建并拥有颠覆式创新能力的充分体现。

这一场风波后，乐视会真正走向成熟。我现在可以这样说，乐视生态一定能够成功，超级汽车一定能成功。

我知道很多人都想知道那个问题的答案——这样拼命，到底为什么？

因为我想给这个世界创造出独一无二的东西。

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