国家刚刚出台新规定！对电动车行业即将产生两大影响！
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2016年12月16日，国家邮政局网公布《国家邮政局 公安部国家安全部关于发布〈禁止寄递物品管理规定〉的通告》。还发布了《禁止寄递物品指导目录》其中第11项禁止快递腐蚀性物质，包括蓄电池。
这个法规对于电动车行业影响很大，大概可以总结为以下两个方面：
第一是给锂电车的售后服务增加了更高的成本。目前锂电车在市场上已经很多年的销售历史了，但是一直不瘟不火，想要取代铅酸电动车很艰难。而之前科迅、舜意、捷奥比、力霸皇等一大批先驱成为了先烈，主要原因不是电动车质量差或者电池的售价高，而是锂电池的售后服务太慢。一旦电池出现故障，都是通过快递来进行更换。可是现在国家禁止电池快递，那么对于锂电厂商来说，只能是增加现货库存，直接增加了商家的售后库存成本。
第二是给电动车网上销售模式沉重的打击。由于“互联网+”的兴起，电动车行业不少优秀的大品牌开始尝试网上销售电动车，比如在京东、天猫上开设网上商城，或者厂家做B2C的平台，但是这些网上卖出的电动车，一部分是当地取货，还有一部分是通过快递或物流的方式发货。可是现在国家禁止电池快递，要么只能网上卖空车，当地配电池；要么直接杜绝快递电动车这样的销售模式。势必对于电动车的网上销售产生制约和打击。
当然，国家出台这样的法规是出于更多的公共安全和公民利益考虑，不容推翻，宏观政策影响行业发展。我们电动车人应该顺应国家的管理大局，化阻力为动力，这是需要智慧和前瞻思维的。请把你的意见留言在下面，我们将在留言中选择可行的方法给予奖励《电动车营销实战术》。
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