凤凰网汽车

关注“电动车观察员”微信号（cev439014078），你每天下午7点都会收到电动车行业权威资讯、市场情报和营销战术！想要进步，长期关注！

很多经销商都要进行年终盘点，今年究竟赚了多少钱。有不少经销商辛苦一年，还是没有赚到钱，怨天尤人没有用，关键需要反思自己，找出原因。下面电动车观察员整理出来的四类经销商，如果不改变，2017年还是赚不到钱。大家自我对照一下：

第一类赚不到钱的经销商：生意做不好，频繁换品牌！

理由：生意做不好，原因有很多。但是有的经销商一旦今年没有赚到钱，就归结于选择的品牌不好。只要这个品牌没有做好，马上就会换其他品牌，并且他们往往总是先看厂家给予什么样的支持力度，其实大品牌有做得差的经销商，小品牌也有做得好的经销商。频繁跳槽的经销商永远做不好，生意是慢慢沉淀出来的。

第二类赚不到钱的经销商：只会卖杂牌和低价！

理由：价格对于消费者是最敏感的，而低价往往是最直接的竞争武器。但是电动车行业的配套几乎都是透明的，同样的配件价格差距不会太大，因此为了有价格优势，很多杂牌车充斥市场，这些车无一例外都是劣质货。那些卖劣质车的经销商往往卖出一辆得罪一个顾客，赚到手的利润早晚会变成售后的成本。

第三类赚不到钱的经销商：资源不足，却要多品牌经营！

理由：不把所有的鸡蛋放在一个篮子里，这个策略被一部分电动车经销商奉为真理，这就导致了他们多品牌经营。最夸张的时候，一个几十平米的小店放了五六个品牌的电动车。品牌越多，精力、资金都跟不上，最后导致每一个品牌都卖不好。假如你一年卖单品牌5000辆，在厂家算得上优质经销商；假如5个品牌卖5000辆，你在任何一个品牌都不是优秀的。

第四类赚不到钱的经销商：没有自己的零售店，全靠批发。

理由：如今的电动车行业的渠道模式是“代理商-分销商-零售店”模式，有的代理商没有自己的零售店面，租一个仓库专门搞批发，曾经的利润蛮可观。但是随着市场发展，分销利润逐年降低，甚至出现某些品牌厂家直接跟你的分销商合作。试想一下，如果你的分销商都被别人挖走了，你一夜之间就变成穷光蛋。因此建立自己的零售店是必要的保障。

各位经销商朋友，你如果属于以上的类型，应该立即改变，否则2017年你还是赚不到钱，长期下去，总有一天，你会成为电动车行业的烈士！