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导语：一年N度的情人节已经过了（有女朋友的都知道，这节那节的没有尽头）！每逢这样的节日我都能想起主编的教诲：只有每个节都陪媳妇儿过，平时的日子才能踏实过。开个不好笑的玩笑，您别介意。酷车小镇有多酷？您往下看……

酷车小镇坐落在北京东四环南路四方桥东，它紧邻欢乐谷，位置非常方便寻找。如果可以，您有坐过山车的功夫，车就弄完了。

这是我一进小镇看到的第一辆“大牛X”，也是我第一次见到真正的Melkus（梅尔库斯）。不熟悉它的朋友可能会认为这是一辆路特斯，这并不怪大家伙儿，因为它确实太小众了。

第一次见到梅尔库斯RS2000就被它帅了一脸，很多人会觉得它车身上的这身碳纤维套件是车主改装上去的。但事实并非如此，整车所有的碳纤维套件和扰流设计，都是原厂货哩。

因为梅尔库斯所有车都是纯手工打造的，所以每年的产量极其有限，全球每年产量仅二十五辆左右。所以每辆梅尔库斯都极其珍贵，即便它的售价并不算太高昂（中国官方价格为185万人民币）。

梅尔库斯RS2000搭载一台排量为1.8L的直四涡轮增压发动机，最大功率可达198kW（270Ps），0-100km/h加速不超过5s，极速可达250km/h。所以这辆车身上有不少这样的空气动力学设计。

梅尔库斯是前东德车手Heinz Melkus（海因茨·梅尔库斯）于1969年在Dresden（德国，德累斯顿）创立的。发展至今一直以小众、精致的形象立足于世。还有，它是个名副其实的赛车品牌。

内饰部分，梅尔库斯基本上没有竞速以外的多余配置。传统手刹、跑车座椅、四点式安全带。中国市场和海外市场有所不同，国外的梅尔库斯基本看不到自动挡车型，而在中国则正好相反。

与梅尔库斯并排放在一起的还有这辆兰博基尼，不过因为比较常见，我在这里就不过多介绍了。

刚才那辆梅尔库斯旁边有两大“护法”——“红兰”和“黄法”。

在酷车小镇，跑车、改装车比比皆是，但是有品位的豪车不多，我选了这辆梅赛德斯-迈巴赫S600与您分享。原因是因为我个人非常喜欢迈巴赫这个品牌（可能是发音与“My bitch”相近）吧。

“My bitch”只是玩笑，看着如今奔驰logo的迈巴赫，我心里总不是个滋味。我主编在之前文章中用“在梅赛德斯的庇护下重生”来形容迈巴赫，但我觉得“重生”和“寄人篱下”是两个概念。

如今梅赛德斯-迈巴赫身上唯一属于迈巴赫的印记，恐怕只有这个C柱上的logo了吧？存在既有意义，但在“伟大地消逝”和“默默地生存”之间选择，我想这会是人与人之间暴露本性的折点。

没错，我眼前这辆车就是全球100辆，中国仅6辆的菲斯科卡玛！

菲斯科，这个2005年才成立的汽车品牌，把自己定义为了一个“专门手工打造超级跑车的小众品牌”。为迎合豪华新能源跑车制造趋势，菲斯科公司才正式出售其首款混合动力量产车型Karma。

22寸轮圈、随动转向大灯、氙气大灯、LED日行灯、SLA智能长短减震、布雷博卡钳、太阳能车顶。据悉（非官方报价），这辆科技怪兽的售价为160万人民币起。

菲斯科卡玛采用世界上现有量产汽车中最大的无缝太阳能车顶，可提供年均321km的零排放和零成本行驶里程。百公里加速5.9s，最高时速200km/h，总行程可达483km。