凤凰汽车讯 据德国媒体报道，大众计划在乌鲁木齐建设一家新工厂，将于今年下半年完工。位于维吾尔族穆斯林聚居区的这家大众工厂远离中国内地，处在一个长期都不太安定的环境之中，在零配件供应链、人力、物流等方面，均面临困难。
大众内部认为在乌鲁木齐建设工厂是一件“非常具有挑战性”的工作。“不过毫无疑问我们能完成这个任务”，大众发言人信心十足地表示。身为新疆第一家汽车生产商，大众扮演了吃螃蟹者的角色。
大众的这家工厂将于2013年下半年完成建设，根据该公司发言人透露，大众将尽可能地保证这家工厂的雇员包含新疆所有民族。“我们想做个兼顾各民族利益的表率”，大众发言人说道。
“如果要正式生产出一款汽车，我们还有许多困难需要克服”，大众发言人在谈到这个工厂时表示。由于地处偏远的西部身份，在这里建设工厂，大众所面临的首要问题是物流，这个已经由新疆自治区政府负责协助解决。然后在汽车零配件供应商、专业技术人才方面，大众也面临困难，需要进一步协商解决。
在德国汽车研究中心看来，大众在新疆的这家工厂年产量仅5万辆，是大众在中国最小的一家工厂，其建设动机并非出于经济方面考虑，而是因为政治因素。中国政府在之前一直号召国内外企业到中国西部投资，而中国市场已经成长为大众最大的单一市场，未来占大众总销量的比例甚至将高达40%。除了销量大，大众在中国海获取了高额的利润，与大众平均单车利润1800欧元(约合人民币1.44万)，大众在中国的平均单车利润高达3000欧元(约合人民币2.4万)。
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