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广气丰田日前发布了小型车战略，未来中小型车会占到总销量的40%，除了明年即将推出的A级车型外，雅力士换代车型——Yaris L致炫的到来可谓给广丰达到这一目标注入了一针有力的强心剂。对此，广汽丰田执行副总经理李晖曾这样评价这款新车：“它虽然是一款小车，但是它在安全、品质方面一点输给中高级车。”别用老款雅力士的市场表现来看待这款全新车型。全新命名加上年轻化的设计风格，达成7万辆销售目标当不成问题。

此次网通社跟随广气丰田来到了大美之城珠海来共同体验“致炫乐趣”。1.5L＋i-Super 4AT的动力总成给这款定价仅为6.98-10.88万的A0级小车带来了不一样的驾驶体验。根据其考究的做工与舒适的车内空间，笔者只能说这的确是一款名副其实的“丰田车”，另外，再配上令人惊喜的车内空间，致炫可谓是将在华本土化发挥的淋漓尽致。

 不管是通过名字（Yaris L）还是相关数据，看得出来广气丰田此次在致炫车型的车内空间方面做了全面考量，2550mm的轴距在同级别车型中处于佼佼者地位，定位直逼A级车型。而相较老款而言，90mm的轴距加长将进一步扩大车内空间。其名字中“L”更是代表了致炫的全方位改变。

而在动力方面，被各大车企逐渐淘汰的4AT变速箱采用了全新研发的i-Super AT智能变速器，轻量化设计让致炫较老款雅力士变速箱轻了13kg。而发动机方面，新车则提供了1.3L、1.5L两款发动机供消费者选择。其综合油耗仅为5.6L／100km，在同级别车型中依旧处于领先地位。这对于十分注重油耗的中国人来说，实在是心头所好。

一改老款雅力士风格，全新致炫前脸完全大改，“小胡子”风格让新车显得俏皮又严肃，全新家族式设计形成了致炫“年轻化”的风格。此次笔者试驾的是绿色1.5L顶配车型。在外观方面，据广气丰田官方人士透露，致炫将提供7款颜色供个性化消费者选择。网上甚至流传了一个段子：“集齐七款致炫，会召唤神龙哦。”

以6万－10万区间的价格，想要在这一小型车上压缩成本依旧不是件容易的事情。在LED横行的今天，卤素大灯的配置不免显得有些不入流，而一字型的设计恰巧弥补了这一不足。为了节省成本，这一设计也好解释了。

而最让人印象深刻的便是车侧设计，流线型的线条加上类似于游艇一样的车顶设计，让这款小车看起来更加飘逸与动感。由于B柱和C柱的黑化，悬浮式车顶的特点便十分明显的显现出来。

另外，为了更加年轻化，不管是颜色还是车辆的大灯形状，致炫均有所突破，识别度较高的配置能让人一眼认出。尤其这样一个“勾”状设计，颠覆了以往尾灯的传统设计，让人印象深刻。

电动天窗与倒车雷达均不是全系标配，笔者驾驶的高配版致炫电动天窗等配置齐全，但倒车雷达并没有出现，这不免让人产生疑惑——高配版车型不是应该什么都有吗？经过询问，广气丰田内部人士表示，倒车雷达可在4S店作为选配功能供消费者选择。

至于其15寸轮毂，对于这样一款偏运动风格的小型车来说显得有些过于“吝啬”，如果尺寸再大一点，视觉效果会更好。