自1999年起，BMW X5全球累计销量已超过130万辆，能够在短短十数年的时间创造这样的成绩，在同级车中树立了领先者的地位。正因如此，如何将下一代X5车型打造如初般的成功，甚至超越。这些问题对于下一代BMW X5的开发者而言，显然存在着很大挑战。在今年广州车展上，全新一代BMW X5正式在中国发布亮相，相比现款车型，该车有着很大改动。除了外观内饰的常规改动之外，首次出现了柴油引擎版本以及12项重大改动，成为是这一次换代的最大特征。
当然，动力上的变化只是其中一项，本次全新X5还会搭载宝马最新的iDrive人机操作系统，并且还加入了新研发的互联驾驶功能，这项功能最大的亮点便是车辆能够与外界保持通讯，从而获取对车主有用的信息，保持与外界的链接。
宝马全新X5在车身尺寸上较上一代车型而言有所调整，长度与宽度均有小幅增加，而2933mm的轴距则与现款车型保持一致。车身尺寸上相比其竞争对手保时捷卡宴以及奔驰ML而言，有着一定的竞争优势。
BMW首席设计师阿德里安·范·霍伊东克让这代宝马产品有着特别的运动基因。全新一代X5车型的推出，完全符合霍伊东克所言的动感元素。加入了更多 丰富的车身线条，宽大的双肾式格栅，配合开眼角的扁平天使眼LED前灯组，令其前脸造型更具冲击力。
宝马对于灯光的设计虽然没有奥迪那么夺人眼球，但是同样不会失去科技感，本次全新X5有望全系标配LED光源，在能耗上能够进一步降低，并且天使眼的变化也更具运动效果。尾灯也是同样的效果，LED光带提升夜间的识别度。
除此之外，全新X5还增加了些富有肌肉感的设计，侧面的排气孔是首次出现在SUV车型中，对于提升运动效果有着很大的帮助，并且大尺寸的熏黑轮毂也比现款更加抢眼。
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