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今年1——11月，比亚迪已累计销售45.8万辆，超去年全年总销量。“作为比亚迪二次腾飞的元年，经过三年的战略调整，基本达到了既定目标。”比亚迪股份有限公司总裁王传福表示，完成50万销售目标目前看来没什么问题，新车方面明年比亚迪将开发一款暂命名为e9的超跑车型，还计划推出一款双模SUV—“唐”。此外，根据比亚迪汽车总经理侯雁近日向媒体透露的2014年新车规划，明年比亚迪将推出S7、新款F3以及G5等新车在内的6款全新或改款车型。

中级车作为竞争最激烈的细分市场之一，一直是狼烟四起。而比亚迪速锐上市一年来销量已经突破十万大关。明年比亚迪将推出一款全新中级车G5,进一步巩固这一细分市场。G5基于速锐打造，定位介于速锐与G6之间，预计将于明年9月上市销售。动力方面，G5有望搭配与速锐相同的1.5T发动机，与之匹配的是6速双离合变速器。从目前速锐与G6的定价来看，G5预计售价7万元起步。

作为比亚迪旗下热销车型，F3明年也将迎来全新该款车型。此次改款改动较大，包括外观、内饰和动力系统。除了沿用现有的1.5L自然吸气发动机，新F3还将增加1.2TI和1.5TI两款全新涡轮增压发动机。传动方面，有5速手动、DCT双离合两款变速器可供选择。

近年来国内车市增幅放缓，但SUV市场依旧火爆。比亚迪S6自上市以来销量一路飙升，11月一举突破一万辆大关。明年S6将推出搭载2.0T的车型。此外，比亚迪全新SUV-S7也将于明年正式上市，进一步丰富SUV产品线。S7此前已在上海车展首发，该车定位高于S6。动力方面有望搭载2.0T涡轮增压发动机，上市后将竞争对手锁定哈弗H8。

新能源汽车也是比亚迪发展的重要方向之一。目前比亚迪已推出e6、F3DM两款电动车，搭载全新双模技术的混动轿车“秦”也在今年年底正式上市。明年比亚迪还将推出一款搭载双模技术的SUV——“唐”。于“秦”不同的是“唐”将搭载2.0T引擎，百公里加速时间仅为4.9秒。此外，值得关注的是比亚迪超级电动跑车e9有望于明年亮相，该车百公里加速仅需3.9秒。从命名方式来看，e9将是一款高端电动车型。

比亚迪将普及TID动力总成

2013是比亚迪“二次腾飞”的第一年，腾飞的基础除了新车，技术也是重中之重。目前比亚迪TID动力总成已经实现1.2TI、1.5TI、2.0TI、6速干式、湿式双离合的完整布局。其中，1.5TI涡轮增压发动机已广泛应用于比亚迪旗下G6、速锐等车型上。2.0TI也已正式下线，该发动机拥有151kW的最大功率及320N·m的峰值扭矩，与3.0L的自然吸气发动机相当。未来除了搭载在S6上，也有望搭载在比亚迪重量级SUV-S7上。

从曾经的销售为王，到现在向产品和品质转变，经过三年的战略调整，比亚迪即将“二次腾飞”。目前，比亚迪品质建设已初见成效，S6成为中国自主品牌首款取得五星安全碰撞成绩的SUV；新3系搭载了自主品牌第一款拥有VVL技术的发动机。未来比亚迪还将推更多搭载新技术的产品，比亚迪的绝地反击战才刚刚开始。（网通社 2013年12月25日 北京报道）

《比亚迪研发小型MPV 与五菱宏光竞争》
     http://auto.news18a.com/news/storys_40426.html

《比亚迪大型SUV命名“唐” 搭载2.0T混动》
     http://auto.news18a.com/news/storys_40328.html

《比亚迪将推速锐混动版 搭1.5T/油耗仅2L》
     http://auto.news18a.com/news/storys_39088.html