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汽车的品质和质量对消费者的使用有巨大的影响，不仅关系到使用过程中的可靠性和安全性，也会直接影响用车成本和二手车的保值率。大多消费者在选购汽车时都会把汽车质量放在很重要的位置。日前，美国J.D. Power发布了2014年新车质量报告。网通社将数据进行整理，帮助大家及时了解个品牌新车质量的排行情况。

根据美国J.D. Power2014年新车质量报告，由于发动机和变速箱问题频出，全行业新车质量可靠性中体表现出现了15年来的首次下降：每100辆新车1年内的问题次数 (PP100)从2013年的126次升高到了今年的133次，增加了6%。美国J.D. Power的新车质量报告通过调查在美国汽车市场出售的各品牌新车，统计每100辆新车在12个月的时间里所遇到的问题。这项报告J.D. Power已经坚持发布了24年，目前成为衡量汽车产品品质的权威指标。

在今年的汽车问题调查比2013年增加了7次(PP100)，其中发动机和变速箱的问题数量上升了6次，是主要的根源所在。美国J.D.Power副总裁David Sargent表示："汽车厂商不断寻找方法提高燃油经济性，推出很多新的小排量动力组合吸引消费者"。"然而，厂商必须保证在降低燃油消耗的同时不影响质量。故障的增加将直接影响消费者的品牌忠诚度"。

在今年的新车质量排行榜上，排在前三位的品牌分别为雷克萨斯、奔驰和凯迪拉克，这三大豪华品牌汽车的质量处于行业领先，值得信赖。其中奔驰和凯迪拉克两家的可靠性成绩提升明显，成功杀入三甲；雷克萨斯始终保持着稳定的高品质，继续稳居榜首；而去年排在第二位的保时捷的质量可靠性则出现大幅下滑，名次也跌至第9名。

德国豪华品牌保时捷在2012年和2013年新车质量成绩都高居第2位，表现稳定。但在2014年，保时捷的品质出现了波动，从成绩来看，其PP100（每100辆车问题数）为125次，比2013年大幅增加了31次，排位也跌落7个名次。作为一家老牌的豪华汽车生产企业，产品质量出现这样大的波动很不寻常。

日系豪华品牌雷克萨斯的表现则一如既往的稳定。从2004年起，雷克萨斯就登上了美国J.D. Power新车质量排行榜首，此后其品质成绩不断进步。2014年雷克萨斯 (PP100)的成绩从2013年的31次减少到68次，与第二名的差距在不断拉大。同时，雷克萨斯也是在今年的调查中 (PP100)成绩唯一少于100的汽车品牌。

排在第二位的奔驰在2014年进步明显，也取代保时捷保住了德系豪华品牌的颜面。奔驰汽车正在试图夺回世界第一豪华汽车品牌的复兴运动。从汽车品质来看，奔驰汽车显然比其主要竞争对手宝马（排名第11为）和奥迪（排名第19位）有着显著的优势。

凯迪拉克作为美系豪华汽车的代表汽车品质的提升也非常明显。能够进入汽车质量排行前三位，也极大改变了消费者对美系汽车做工粗糙的传统看法。在艰难度过了2008年的金融危机冲击之后，美国汽车工业正在顽强复苏。（网通社 2014年2月17日 北京报道）