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2014年2月19日，宝马第三代X5正式登录中国市场，新车在外观设计、动力和配置上进行了全面的改进。跟以往的动力不同，这次上市的全新X5在中国市场推出了柴油版车型——xDrive30d，新车也成为了宝马在中国的首款柴油产品。然而不仅仅只是增加了柴油车，全新X5较老款X5而言在价格上也有所降低，但配置却进行了全面的升级，下面网通社就来为大家归家总结一下全新X5与老款X5在配置上有了怎样的变化。

宝马全新X5增新版本 售价降低/配置提升

本次上市的全新X5共推出了5个版本车型，其中xDrive30d车型为首次搭载柴油增压引擎的产品。价格方面，xDrive35i豪华型相比老款车型降低了3.5万元的售价，xDrive50i M运动型相比老款的xDrive50i豪华型售价降低了18万元。售价的小幅下探并未让新车的简配，反而在配置上进行了增加并增加了M套件。

首先进行增配的是前大灯，本次全新X5的高配车型融入了LED前大灯，相比老款车型的氙气大灯亮度更高，夜晚的识别度清晰。此外，在前雾灯上全新X5同样以LED作为光源，这样可以使灯光照射更远，安全性得到了保障。

车内氛围灯现如今已经受到了各大豪华车企的重视，全新X5的车内氛围灯共有9种颜色搭配可选。共有三种不同颜色，分别为橙、白、蓝，三种颜色随意进行搭配，可营造出不同的车内氛围，当然这项配置在老款车型上是没有装配的。

老款X5的中控显示屏被嵌在了内饰里面，看上去并不显眼，全新X5终于将这块儿屏幕独立了出来，10.25英寸大小的屏幕清晰度有所提升，整体看去不免档次感大幅提升。此外，分屏显示功能也在新X5上充分得到了应用，并可进行手动开启或关闭，非常的方便。

全新的夜视系统在夜晚行驶时可清楚地了解前方路况，与以往的夜视系统不同的是，全新X5的夜视系统可清楚地将行人以不同的颜色显示出来，且还融入了动物识别功能，老款X5并不具备这种配置。为了进一步提升燃油经济性，新款车型全系标配了发动机启停技术，同样这一项配置老款车型也不具备。

老款X5的后排座椅可进行60：40的比例放倒，灵活性只能用中规中矩来形容。而全新X5的后排座椅可按40：20：40的比例放倒，灵活性提升了不止一点。此外，第三排座椅的选装也与老款X5相同，不过最后一排座椅同样只能座小孩，坐成年人的话空间还是比较狭小的。（网通社 2014年2月24日 北京报道）