近年来，国内越来越多城市开始实施车辆限购，而在新能源车方面政府却给予很多政策支持，这为自主品牌发展新能源车提供了机遇。奇瑞自2010年进军新能源车市场以来表现亮眼，QQ3 EV上市两年多来已突破一万辆大关，今年将冲击1万辆年销售目标。未来奇瑞将加大新能源车的投放力度。网通社了解到，继M1 EV和QQ3 EV两款电动车后，今年奇瑞还有望推出一款全新小型SUV电动车。该车以瑞麒X1为原型打造，预计18万元起售。
在2010年电动车大会暨展览会上，奇瑞曾展出过一款增程式电动车—瑞麒X1-REEV。该车配备了高效增程器，续航里程可达300公里。近日，网通社获得了这款车量产版车型的最新谍照。从外观上看，瑞麒X1增程式电动车在造型方面与普通版车型基本相同；车身尺寸也基本相同，长宽高分别为3866mm/1622mm/1638mm,轴距为2330mm。
内饰部分，瑞麒X1增程式电动车依旧延续普通版风格。最大的变化是普通版车型变速拉杆位置变成了按键样式，这意味着这款电动车将通过按键来控制档位。此外，该车还配备有一块液晶显示屏，上面可以显示电池电量、电能回收等信息。
目前，奇瑞已推出M1 EV和QQ3 EV两款小型电动车，此次推出的瑞麒X1增程式电动车也是一款小型电动车，与之前两款车不同的是它是一款SUV车型。目前，奇瑞推出的两款电动车QQ3 EV售价区间 4.98——5.28万元，M1 EV售价则要高一些为16.98万元。这款增程式电动车推出后，售价要高于M1 EV，预计在18万元左右，上市后将竞争。
“虽然电动汽车私人购买尚未出现大规模增长，但不可否认，私人市场才是电动汽车最大的市场。”奇瑞新能源汽车技术有限公司总经理刘心文表示，三四线城市将成为奇瑞新能源汽车发展的重要战场。根据奇瑞规划，今年奇瑞还将推出一款S15EV纯电动汽车。新能源产品的不断完善将成为其抢占这一市场的重要砝码。（网通社 2014年2月24日 北京报道）
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