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大众集团在华注重整车生产与进口车销售的同时，也在加大儿童安全方面的推广。在相继引入三款具有严格的欧洲标准的安全儿童全座椅后，大众在华的两家合资企业也将在此领域发力。近日大众汽车集团(中国)副总裁杨美虹女士在接受网通社采访时表示：“目前引入国内的三款儿童座椅中，一汽大众与上海大众已对其中一款实现投产，未来两家合资企业将对另外两款儿童安全座椅投产。”这意味着不久的将来，大众在华的两家合资企业，将对大众集团的儿童安全座椅实现全面国产。

加速推广儿童座椅 南北大众将全面投产

根据大众集团此前公布的信息，目前大众在华共引入三款儿童座椅，依据不同的年龄阶段，分别命名为G0(适用年龄：约0-15个月)、G1(约9个月-4岁)、G2-3（约3-12岁），这其中上海大众与一汽大众分别对G1进行国产。“我们知道，大众集团本身是不生产儿童安全座椅的，此次两家合资企业投产的座椅，均是按照与进口座椅相同的欧洲标准，由同一家供应商进行生产的。”杨美虹女士介绍到，“未来儿童安全座椅将在各自的4S店中出售，销售人员除向顾客介绍车辆外，还将向客户讲述安全座椅对于车内儿童所起到的重要性。”

国产儿童座椅标准不变 价格全面降低

我们知道，整车在实现国产后，车辆价格将较进口车型降低。而这样的规律，在儿童安全座椅上面同样适用。一汽大众近日公布国产G1儿童安全座椅的厂商指导价，其价格定为2180元。对比进口G1座椅，国产座椅减少708元，价格降低将近25%。对于国产的儿童座椅，大众汽车集团(中国)副总裁杨美虹女士表示：“在大众集团的所有车型中，车辆均预留ISOFIX接口。我们实现儿童座椅国产化，主要是为了进一步提升消费者对于儿童安全的重视程度。”此外网通社还从大众中国官方人士了解到，一汽大众在投产G1后，将对G2-3（约3-12岁）进行国产。

大众推广儿童座椅同时 关注青少年足球发展 

对于大众集团而言，其一直将“以人为本”定为发展目标。在青少年领域，大众集团除不断推广儿童安全座椅的使用外，其在也在寻求更多不同的营销方式，并在逐步加大投入资金。杨美虹女士向网通社介绍到：“今年在西安，大众集团将组建一支当地的青少年足球队，他们将前往德国沃尔夫斯堡与当地足球队进行学习，同时我们还将促进德国专业足球人士来华进行指导。”可以说，从儿童安全座椅与青少年足球人才培养角度来看，充分显示大众集团对于加强青少年安全与发展的决心。此外，这样的做法也将提升大众集团旗下品牌的影响力。（网通社 2014年2月27日 北京报道）