在海外市场中大众尚酷并不缺乏竞争车型，其中欧宝雅特（双门GTC）便是其中之一，从入门版到性能版都有与之相对应的版本，而这次欧宝品牌则要占得先机。日内瓦车展作为欧洲车企的重要宣传地，网通社了解到，欧宝将在日内瓦车展期间发布欧宝OPC车型的终极性能版，其车身采用了大量的铝制和碳纤维材料，自身重量大幅降低，经过全新调校的2.0L涡轮增压发动机已经完全超越尚酷R。
欧宝雅特性能版下月亮相 车身减重100公斤
欧宝品牌品牌目前家族都已经进行了改款，而为了在日内瓦车展上吸引更多的目光，此次将发布一款欧宝雅特OPC-Extreme版车型，新车最大的特点是由于车顶、轮毂、车身包围、内饰等多处使用了轻量化材质，并且车辆已经移除了后排座椅，替而代之的是车身防滚架，车重相比雅特OPC车型降低了超过100Kg。
搭全新调校2.0T引擎 动力超尚酷R
动力方面，雅特OPC-Extreme车型也进行了一定幅度的升级，但是网通社在查阅了相关资料后发现，厂商并没有提前公布具体数据，最大输出将不会低于300马力，当然这都是拜雅特OPC车型的2.0T发动机所赐，由于新车造型已经接近赛车化，发动机必然也会进行一些零件的强化，同时为了保证驾驶感受，该车目前也只能提供6速手动变速箱。
作为尚酷车系的天生竞争对手，此前雅特都会有相应的车型与之形成对位，从动力的表现来看，OPC车型已经与尚酷R处于同一级别，不过直到雅特OPC-Extreme车型出现后，大众尚酷车系目前则缺少了竞争产品。由于欧洲人民对“小钢炮”车型的喜爱，绝对不缺少人对如此强大的马力和轻量化车身雅特OPC-Extreme会有怎样的加速成绩，但只能等待即将开幕的日内瓦车展上才能“一探究竟”。 （网通社 2014年2月28日 北京报道）
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