作为长安汽车中占比较大的商用车系列，2013年销量达到了40.8万辆，稳坐商用车销量第二把交椅。为了进一步的赶超上海通用五菱，网通社了解到，未来长安商用车领域则会加强平台整合，未来形成M、R、F三大平台，提升战略产品销量，规划到2016年形成3个平台、10款产品，使销量进一步提升，缩小与上期通用五菱之间的差距。
长安商用将推10款车 涉及3大平台
目前长安商用车领域共计12款产品，主打4~6万的经济型产品，但是由于车型平台较为混乱导致成本难以平摊到更多车型中，为了提升产品盈利能力，长安商用车未来将对其进行整合，规划到2016年将现有平台缩减至3个，围绕这3大平台共计推出10款车型。
目前在商用车市场中上汽通用五菱拥有较大市场份额，其在2013年累计销量为150万辆。而长安商用车去年销量为40.8万辆，北汽威旺则为13万辆，与五菱相比还有一定距离。为此，长安商用车也正在通过加速新车型投放，完善经销商网络等方式，努力缩小与上汽通用五菱之间的差距。
两年内将陆续推多款全新车型
未来2年内长安商用车也将加速新产品投放，计划推出包括欧力威1.4L自动档车型、欧力威7座加长版以及改款欧诺等三款车型。其中欧力威AMT车型计划在2014年5月正式推出，该款变速箱是由重庆青山工业有限责任公司提供。此外定位在MPV市场的欧力威加长版车型，预计将在2015年推出。（网通社 2014年3月7日 北京报道）
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