大众汽车几乎把“家族化”这一概念发展到不仅是设计方面，单独一款车型的衍生版本更是让其有着极为强大车型军团。由于家族化的理念可以让研发的成本更好的摊销，很多厂商都在效仿，其中也不乏要全新换代的欧宝Insignia车型，近日网通查阅相关资料后发现，欧宝换代Insignia车型还将推出双门轿跑版车型，其定位将是大众CC等同样风格的车型。
在2013年欧宝向外界发布了一款名为“Monza”的概念车，这将预示着欧宝未来车型的设计方向，从海外获取的假想图中可以看出，新车外观设计与概念车十分相似，双门的造型极其动感。作为一款轿跑车动力将是一项十分重要的环节，未来这款新车将有望搭载最新的2.0T SIDI引擎，而性能版OPC车型还将有望搭载一款2.8T发动机。
对于新款的双门车型，有望使用Calibra名称来命名，为了表示对已经停产的Calibra车型尊敬。同时新车还将与全新Insignia采用同平台打造，在推出后将与市场中销量最为火热的大众CC相竞争，通过动感的设计和最新的技术来抢夺一部分市场份额。
而作为换代Insignia车型中衍生版本，这一家族中还将会有四门版和旅行版，以及一款性能版车型，如此就能够有效的降低全新平台下所带来的高昂成本，同时不同的版本还可以满足不同的消费人群，使欧宝的销量得以保证。
此外，欧宝已成为通用汽车创新力量的重要组成，而通用汽车也对欧宝的未来做出了承诺，通用汽车CEO丹•艾克森在谈及欧宝品牌时说：“欧宝是我们成功的关键，并且享有母公司的全力支持。”通用将对欧宝提供一轮资金支持，投资总计40亿欧元。此次向欧宝的巨额投资则是通用对旗下该品牌支持的直接表现，同时，该次投资将为欧宝发起猛烈的产品攻势。 （2014年3月10日 北京报道）
凤凰网汽车公众号
搜索：autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车
加载中....png)
.png)
