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热衷于新科技开发的本田汽车对于新动力的追求一直没有停下脚步，近日其研发了一款全新氢动力系统，并将这一概念引入量产车型。本田CEO伊东孝绅宣布：本田将在2015年推出一款全新的FCV车型，FCV为Fuel Cell Vehicle的缩写，即为燃料电池车。网通社通过查阅相关资料后获悉：这款全新FCV燃料电池车搭载的就是本田升级后的氢动力系统，在正常情况下不超过三分钟即可基本完成填充氢气。

本田此次研发的全新氢动力系统将大幅度减少生产成本。据悉搭载于这一系统的FCEV概念车的量产版将于2015年面市，续航里程可达482公里以上。伊东称，这款新产品将会是一款全球型产品，降低成本是这款新能源车的主要设计目标，并计划将在推出后的较短时间内在多个国家和地区销售。此前本田就曾推出过一款FXC燃料电池车，并在加州南部推行了200辆FXC燃料电池车用于租赁，但是一直都处于试验阶段，并没有做好量产的准备。而本田全新FCV燃料电池车搭载的是升级版氢动力系统，将取代仅作为租借用途的FCX Clarity燃料电池车。

本田公司前不久在其位于加尼福尼亚州的托兰斯研发部门，成功安置。该技术通过监测分配器出口温度，并根据温度条件不断调整填充速率，运用该氢气站填氢，填充时间还将缩短45%，完成填充仅需要三分钟即可。本田美国研发高级工程师 Steve Mathison 表示，“燃料电池电动车的可行驶里程，燃料填充时间都要与传统汽油车不相上下，才能满足客户需求。这款新型供氢技术正是让客户在任何温度环境下都可享受最短的燃料填充时间。”

燃料电池车是一种以氢燃料作为动力的汽车，除了本田外，目前还有多家汽车厂商进行研发。现代汽车表示将推出旗下，丰田汽车也预计在2015年开始正式对外发售的丰田FCV的原型车，该车或将为雷克萨斯品牌。

燃料电池车通过氢气与氧气的化学作用产生的电力作为动力驱动电动机，所产生的废弃只有水蒸气，对环境没有任何污染，是一种环保新能源车。此外，氢燃料充满状态可行驶500至800公里，远远高于电动车的200公里，因此被称之为“终极环保车”。但目前造价很高，因此还没有真正进入量产的氢燃料电池车。随着本田这款全新氢动力系统量产版汽车的推出，将是其在氢动力车领域的一个新里程碑。（网通社 2014年3月10日 北京报道）