随着消费者对环境保护意识逐渐提高，众多豪华车企为体现企业社会责任开始研发混合动力等新能源车型，其中则包含劳斯莱斯和宾利等超豪华品牌。近日劳斯莱斯汽车首席执行官托斯顿·穆勒·乌特弗斯先生表示：公司确定将在近两年推出一款插电式混合动力车型。对于车辆采用的混合动力技术宝马集团董事负责研发工作的赫伯特·迪斯博士做出如下解释：“劳斯莱斯将继续和宝马共享部分元素，例如电子系统和电气元件等。”
劳斯莱斯两年内将推插电式混动车型
推出混合动力车，一方面出于消费者需要一款能够体现对环境影响较小的车型，另一方面则出于政策性因素（以中国为例车企平均油耗到2015年为6.9L/100KM，2020年将达到5.0L/100KM，其它地区这一标准则更加严格）。劳斯莱斯官方表示：客户需要一款燃油经济性更佳的车型，更重要的是应对日益严苛的排放法规。劳斯莱斯官方宣布，其首款插电式混动车型将在未来两年内推出，最迟将在2016年问世。
将共享同集团BMW混动技术
同集团技术共享的做法已被大多数厂商所采纳，其中也包括超豪华品牌借用集团力量打造全新车型。据了解，宾利品牌也计划推出相应的混动车型，该车型的相关混动技术将由大众汽车集团进行支持，而同属超豪华品牌的劳斯莱斯也将借用集团力量研发旗下混合动力车型。
劳斯莱斯旗下车型所搭载的发动机最小排量为6.6L，而要组成新的混动系统则需要搭载排量更小的燃油机。目前同集团品牌BMW已经研发出由2.0T发动机组成的混合动力系统，该系统未来也将匹配到全新一代7系车型上，未来这套系统的相关技术也有望出现在劳斯莱斯计划推出的混动车型上。对于这一点赫伯特·迪斯博士也给出了答案，他表示：“劳斯莱斯将继续和宝马共享部分元素，例如电子系统和电气元件等；动力总成则将在宝马的系统上大幅改进。”（网通社 2014年3月12日 北京报道）
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