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在经历2012年业绩下滑后，江铃汽车2013年终于触底反弹，业绩重新回到增长轨道。近日，江铃汽车发布了2013财年报告,去年全年共实现营业收入209亿元,同比增长19.5%，其中净利润为16.98亿元，远超业内人士预估。网通社从江铃汽车官方了解到：2014年江铃汽车目标收入为243亿元。这意味着今年江铃汽车年营业收入需增长16%以上。

江铃2013年销量大增 带动营业收入增长

2013年，江铃汽车全年销量23万辆，同比增长约15%，其中福特品牌轻客，全年销量达到6.8万辆，同比增长18%，继续领跑国内轻客市场。去年8月底新款驭胜上市以来销量持续飙升，由之前的每月700辆提升至2000辆左右。销量的大幅增长让江铃汽车业绩重回正规。根据江铃汽车发布的2013财年报告，2013年营业收入为209亿元，比设定的200亿目标高出了9亿元，营业收入提升的同时，净利润率也大幅上升增长了12%达16.98亿元。每股净收益方面为1.79元人民币。

从江铃汽车近几年的年度财报可以看出，虽然江铃每年营业收入都在持续上涨，但净利率却并没有随之高升，2011年江铃汽车年营业收入为174.5亿元，净利润为18.7亿元，2012年在营业收入相等情况下净利率却下降到15.1亿元,去年江铃汽车营业收入大幅上涨的形势下，江铃汽车年度净利润率才重回增长页面。江铃汽车官方表示，净利润的下降主要是由于报告期内研发费用、促销费用的增加所致。

作为国内老牌车企，江铃汽车长期以来一直专注于商用车领域，2010年开始战略转变，向乘用车领域进军。目前江铃已推出驭胜350（SUV）以及域虎和宝典（皮卡）三款乘用车产品。今年江铃汽车还将推出一款自主研发的小型SUV N330。此外江铃汽车股份有限公司副总裁宛虹表示，江铃汽车将从福特汽车引进一款中大型SUV产品J08，以及全顺的下一代产品J09。在完成新一轮产品布局后，江铃旗下乘用车产品阵容将进一步扩大。

无论是从福特引入，还是江铃自主研发，从车型上不难看出江铃未来将重点瞄准SUV和MPV两大市场，而这两大系列正是目前国内市场热销产品。根据江铃汽车规划，进入2014年后将步入新车投放的密集期，而在2015年至2016年达到高峰，预计会有4至5款车型上市。（网通社 2014年3月19日 北京报道）