凤凰网汽车

提到跨界车，可能有人会想到宝马6系，有人会想到大众CC。但是说到日系品牌，从我的角度第一就会想到本田的歌诗图。其流畅的外观，曾给我留下深刻的印象。在今年，歌诗图将推出改款车型，相比现款车型而言，全新歌诗图从外观到配置可谓全面进行升级，同时车辆搭载了本田最先进的3.0L自然吸气引擎，进而取代现款所搭载的3.5L发动机。此外传动方面，也有现有的5AT升级为6AT。随着3.0L车型的上市，相信将有更多消费者选择这款全新的歌诗图。

与现款车型相同，全新歌诗图与雅阁同平台生产，但是更为动感跨界的外观，让很多人在看到它后，都会觉得眼前一亮。此次全新歌诗图继续了现款的风格，但是在外部细节处加入了更多中国消费者喜爱的镀铬元素。尽管在车身尺寸上并未作出改变，但是经过细节的重新设计，让全新歌诗图看上去更具科技感与前卫。

在动力方面，此次全新歌诗图搭载了第九代雅阁所使用的3.0L自然吸气发动机，其属于本田最新的“地球梦科技”动力，其所具备的智能动力管理系统，可根据不同路况自动选择3缸、6缸的工作模式，进而判断现有形式状态为中速巡航或者低发动负荷工作时，发动机仅运转一个气缸组，既3个气缸工作，大大提升了燃油的运用率。此外，此次全新歌诗图将变速器提升至6AT，这将是变速箱内的齿轮比更加细密，换挡无疑将更加平顺。

另外值得一提的是，全新歌诗图首次使用了AWD四驱系统，车辆根据不同路况智能选择前驱或者后轮驱动。配合全新的转向系统，在轿车的基础上，提升了整车的通过性。这一点对于歌诗图来说，又有了一个新的符号。但是目前该套四驱系统，只是在3.0L车型上配备，相信未来随着车辆的生产，2.4L车型搭载该套四驱系统。

相信见过第九代雅阁的朋友，都会被它的全新前脸设计所吸引，非常流畅的前脸造型也使用在全新歌诗图上。但是与第九代雅阁有所不同的是，全新歌诗图并未向大众那样采用直接“移植”的方式，而是借鉴前者的优势。在接下来的外观部分，我会着重向大家介绍全新歌诗图究竟新在哪里。

在外观设计上，全新歌诗图的近期格栅经过重新的设计，由现款的三条细横条改为大面积多边形镀铬，全面增大了镀铬的面积，经过重新设计的前脸，也让全新歌诗图看上去增添一分霸气。在大灯的设计上，全新歌诗图采用方形双位灯的设计，在使用LED大灯后，相比原先的氙气大灯，耗电量降低30%。

在下方的雾灯处，全新歌诗图仍采用了现款圆形雾灯加之蜂窝状底纹的设计，但是新车加入了镀铬雾灯装饰条，配合全新的近期格栅，全面提升了车辆的观感，可谓运用的恰到好处。

在车身尺寸上，此次全新歌诗图并未作出变化，整车仍保持与现款统一的车内空间。但在外观上，我们可以看到车辆在车门下方加入了镀铬装饰条。配合上对方银色的车顶行李架，使全新歌诗图进一步增添了运动的气息。在外观做出变化的同时，车辆还增加了先进的配置，如无钥匙进入，以及盲区显示系统。

右侧的反光镜下，全新歌诗图安装了一个摄像头，通过车内的显示屏，可以观察到车辆右侧盲区的情况。这对于驾驶者而言，可谓非常方便，无论是在行驶过程还是倒车的时候，均起到对驾驶员非常好的提升作用。

在尾部的设计上，全新歌诗图仍保留了现款的溜背式跨界风格，而在排气管部位，车辆使用了大面积的包围，同时将排气管设计为六菱形，大大提升了车辆的可辨识度。此外，全新歌诗图的尾灯与前大灯相互呼应，同样使用了LED，相比现款车型，耗电量降低76%。

在轮胎方面，全新歌诗图使用了米其林品牌的18寸轮胎，从车辆并未配备备胎的情况，我们可以推测该论坛属于防爆轮胎，在日常使用中，非常具有实用意义。另外值得一提的是，全新歌诗图车型在轮毂处运用了金属切割技术，同时加入熏黑的工艺，从外表看上去印象深刻。