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进入4月初，上市车企2013年度的业绩报表终于公布完毕，我们也得以一窥上市车企高管的秘密薪酬了。总体而言，2013年对汽车行业是个好光景，汽车企业也赚得盆满钵满，车企大佬的报酬自然水涨船高？细细数来，还是比亚迪让人羡慕，其副总裁廉玉波的薪酬高达484万元，日均1.5万元，这还没算上所拥有的股票价值。

车市大卖 业绩水准船高

车市大佬的薪水也是要按着市场业绩来走的，幸运的是，2013年，对汽车行业而言是个丰收年。中国汽车工业协议的统计显示，2013年，汽车产销2211.68万辆和2198.41万辆，同比增长14.76%和13.87%，比上年分别提高10.2和9.6个百分点。

与销量同比增长的是汽车行业的业绩了，2013年我国汽车工业产销增长较快，行业经济效益也呈现良好的发展态势，增速高于上年同期水平。据中汽协会统计的1-11月汽车工业重点企业（集团）主要经济指标快报显示，17家重点企业（集团）工业总产值、营业收入比上年同期分别增长18.1%和16.2%，增速比上年同期分别提高13.7个百分点和12.7个百分点；实现利税总额比上年同期增长24.7%，比上年同期提高18.9个百分点。 

在业绩大涨的背景下，高管们的薪酬也随即大幅增长了，此次所统计的上市车企大佬薪酬增速基本在2成以上，成倍的也不在少数，毕竟底气足啊！就在2年前，薪酬超过百万元已经是个天文数字了，而到了2013年度，年薪没有个百万元都不太好意思说了，在笔者所列出的高管中，8成以上超过百万大关，上汽集团和广汽集团的高管增速超过1倍，都达到200万元级别了，在土豪民营车企前也不再寒碜了。

其中，国内最大上市车企上汽集团2013年的利润接近250亿元，增速近两成，并且每十股将豪派送12元现金红利，将派发132亿元，堪称土豪，高管们拿个百万年薪自然不再话下；广汽集团2013年摆脱了日系车低迷的影响，利润暴涨近1.35倍，自然要嘉奖一番高管们了。

其实，车企业绩与高管薪酬未必是完全正向关系。江淮汽车、东风汽车、海马汽车、一汽轿车的净利润增长都超过了50%，但一汽轿车总经理安铁成只有25.24万元薪酬，虽然他2013年只在一汽轿车干了半年，但从最赚钱的一汽大众调入一汽轿车，还是有；去年跌得最惨不小心里落差。最差的是一汽夏利,亏损4.8亿元且不说,净利润还同比暴跌了1503.44%，但高管薪水仍然超过60万元。

比亚迪薪酬最高 是有原因的

在众多上市车企中，民营车企比亚迪有点鹤立鸡群，主管技术的副总裁廉玉波高达484万元的薪酬，不但超过大老板总裁王传福364万元一大截，这在国内上市车企中也是最高的，在比亚迪年报中，薪酬超过300万元的人数就在6人，2013年，利润增长最快的是比亚迪,同比增长579.63%。当然比亚迪高管的收入也毫不含糊。

其实，2013年薪酬在484万元的不仅仅是廉玉波一人了，同样技术出身的副总裁毛德和也拿到这一水准，只不过毛德和刚从比亚迪辞职，不为人所瞩目，看来比亚迪还真是重视技术人才的。

廉玉波、毛德和只是其中高薪酬的代表，2013年比亚迪董事、监事、高管在内的年度报酬总额从2012年度的3119.19万元上涨至3760元，增速也在两成。

其实，比亚迪高管获得高薪也不难理解，汽车业务只占比亚迪业务的一半，因为比亚迪另外一部分业务为电子信息，中国的电子信息公司很多都去欧美上市，比亚迪高管的收入折合成美元也并不算多。

此外，比亚迪也在港股上市，不能太过寒碜吧！同样在港股上市的两家民营企业长城汽车、吉利汽车，其高管收入也直逼比亚迪。除开股权不算，长城汽车董事长魏建军2013年薪酬高达325.1万元，总经理王凤英2013年度的薪酬也超过283.73万元，长城汽车2012年度的高管总薪酬从2012年的1905.46万元大幅增加到2439.45万元，还在2011的时候，长城汽车的其它高管收入大多为几十万元，到了2012年，年薪超过百万的副总经理就有4位，来了大跃进。

国际高管的薪酬更高

尽管国内车企大佬的薪酬不断上涨，但与大佬相比还是有很大的差距。日前，众多车企纷纷公布了集团CEO的年薪，其中福特集团CEO艾伦·穆拉利以1.44亿元的薪资排在本榜单第一位，随后是大众集团CEO马丁文德恩以1.16亿元位居次席，而通用集团首位女性CEO玛丽·博拉以0.86亿元位居第三；雷诺-日产双料CEO、戴姆勒集团CEO蔡澈、宝马集团CEO诺伯特·雷瑟夫、菲克集团CEO马尔乔内悉数上榜。

福特CEO艾伦·穆拉利薪酬之高为业界所称道，当然，他那么高的薪水也是能服众的。在一个福特的战略下，福特汽车经营状况不断改善，其2013年全年实现销量633万辆，同比增长高达12%，其中在中国市场同比增长高达30%。而穆拉利作为福特集团CEO，在带领福特取得傲人的成绩同时，其也获得集团股东的新任，对其进行了巨额的薪资奖励，其2013年薪资水平达到了1.44亿，并获得了巨额的股票分红，而今年这一薪资水平有望进一步提高。

如果从股权价值来看，中外双方的差别就没那么明显了。以比亚迪4月9日50.10元的收盘价计算，王传福所拥有的5.7亿股，总价值超过280亿元，魏建军所拥有的股价也在数百亿元，身价超过老外们了。（网通社 2014年4月10日 广州报道）