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不久前，华晨与宝马在德国正式签署了“深化合作备忘录”，涉及约合150亿元人民币的合作项目，包括未来十年内宝马将加大对华晨自主品牌的支持。对于合作项目的具体细节，近日华晨集团董事长祁玉民在接受媒体时进行了详细的解读，他表示：“宝马承诺全力支持华晨的整车发展，包括在研发和资源整合上。”为加速发展华晨自主品牌的进程，宝马将会针对核心零部件、互联网等多方面与华晨展开技术合作和研发，其中华晨即将于今年推向市场的首款高端产品J11，便是在宝马支持下所打造的产品。另据华晨汽车内部人士向网通社透露：“华晨与宝马已展开全面合作，后者核心技术将全面共享。”

华晨共享宝马技术 涉及引擎、整车、移动互联

根据华晨汽车的发展规划，旗下金杯和中华双品牌将逐渐推出高端化产品，形成完善的产品阵容。虽然华晨要发力的高端产品，但却需要成熟的技术和完善的工艺，这方面宝马有着丰富的经验和技术储备。祁玉民表示：正是通过双方的深入合作，华晨将与宝马进行全面的技术共享。他认为，通过两年的时间宝马的核心零部件如发动机、互联网技术以及众多整车技术等都将应用到华晨的高端车型上。

祁玉民透露，目前由宝马授权华晨汽车旗下子公司新晨动力生产的N20发动机计划于今年6月正式下线，届时这款具备欧VI排放标准的N20发动机将率先搭载到代号为J11的高端MPV车型，随后将于2016年，应用于华晨中华品牌的豪华轿车M8X项目中。“这一切只是双方合作的极小部分。”祁玉民说。

首款高端MPV年底推向市场 竞争别克GL8

华晨备战高端化战略的首款车型，便是旗下定位旗舰MPV车型的J11项目。祁玉民表示：这款产品主打商务行政路线，将搭载宝马的2.0T发动机。未来产品推出后，将与目前市场热销的商务MPV别克GL8、本田奥德赛等产品展开竞争。通过与宝马的技术合作和支持，华晨自主品牌的高端产品有充足的能力与合资品牌的产品一较高下。同时，祁玉民认为：“只有通过消化、吸收、再创新才能提升我们自主研发的能力。”

据了解，宝马对于华晨J11车型的技术共享不仅在发动机领域，还将对其他零部件(如底盘、悬挂、转向等)进行全方位的技术支持。祁玉民表示，J11将成为商务MPV市场中十分走量的车型，对于这款产品未来将会考虑建立一个全新的品牌。

通过十余年的合作，华晨和宝马的合作已形成密不可分的战略关系，后者不仅帮助前者开发新一代高端MPV和高端轿车，同时在核心零部件和技术领域给予华晨全面的支持。这也将大大加快华晨自主品牌在国内的发展，依托新技术、成熟的市场将帮助企业走出一条通往“成功之路”的捷径。