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马自达将研发2.0T引擎 中大型SUV将搭载

2014年05月04日 07:00:02
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来源:网通社 作者:王京松

小排量增压引擎已成为现阶段车企研发的重要方向,SUV车型上搭载高效低耗的小排量增压引擎同样是大势所趋,其中又以2.0L的黄金排量为主流。近日网通社通过查阅相关资料了解到,马自达目前正在研发一款全新的2.0L涡轮增压引擎,并将率先搭载在明年引入的旗下中型SUV----全新CX-9上。

马自达在拥有直喷技术的创驰蓝天系列发动机同时,也在研发涡轮增压发动机以丰富其引擎产品。目前马自达旗下仅拥有一款2.3L涡轮增压发动机,该发动机的最大功率为175kW,峰值扭矩为350N•m。而新研发的2.0L涡轮增压发动机最大功率可达205KW,相对现款2.3T引擎在性能上有较大提升,并且有良好的燃油经济性。

目前国内现款CX-9搭载的是源自福特的3.7L V6自然吸气发动机,其最大功率为197kW,最大扭矩为360N•m。而马自达现仅有的这款2.3L涡轮增压发动机在最大功率和峰值扭矩上均不及3.7L V6引擎,所以在未来新CX-9并不适宜搭载。在全球涡轮增压引擎小型化的大环境下,马自达SUV车型为了顺应这一趋势,之前搭载的3.7L V6引擎,将由功率更高的2.0T涡轮增压引擎取代。届时,新CX-9的动力系统将由2.0T涡轮增压引擎匹配6速手自一体变速箱构成。

全新CX-9在明年引入后将直接与起亚索兰托等国内热销中级SUV形成正面竞争,目前索兰托所搭载的2.4L GDI(缸内直喷发动机)最大功率为140KW,而全新CX-9的2.0T最大功率则可达到205KW,足足高出索兰托65KW,可见其在动力上占有明显优势。(网通社 2014年5月4日 北京报道)

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