韩国工厂是通用公司主要的生产基地之一，全球40%的雪佛兰汽车都来自于韩国。近日，通用韩国总裁兼CEO塞尔吉奥·罗查接受媒体采访时表示：“通用不会撤出韩国市场，扩建的仁川设计中心已于4月25日开放，通用韩国还会展开更多的投资计划。”同时网通社从通用汽车官方了解到，其计划未来5年内将向韩国业务总计投资73亿美元，主要用于改进设计与工程中心和四家装配工厂。
通用五年内投438亿 扩充雪佛兰四座工厂
在通用集团把旗下多个品牌退出欧洲后，其将加速通用在亚洲市场的投资。今年初，通用集团曾公布了对于中国市场的投资，其将投资720亿用于产能的提升以及新车型的引入。而韩国市场作为通用集团海外最重要的市场，其将在未来5年内投放438亿元，用于四座工厂的扩建以及第三大设计中心的建设。
据了解，扩建的设计中心已于上个月正式开工，该设计中心设施规模翻倍，扩建后的中心仍然聚焦于视觉技术和先进设计，如全尺寸模型和3D打印，通用汽车计划在设计中引入更多国际化的角度，该设计中心将主要负责内饰设计以及前瞻的科技性。
通用全球净利润大幅下滑 将注重中国市场
利润的大幅下滑并不是车辆成本的开销过大，网通社查阅相关资料后发现，今年因安全隐患通用在全球召回超过700万辆汽车，仅此一项就给第一季度造成13亿美元负担，而重组欧洲业务也开销为2亿美元，这些都是导致利润下滑的重要因素，未来其将加速在亚洲范围内的发展。
根据规划，通用汽车集团计划到2015年销量达到350万，其在提升销量的同时也在加大在华的合资企业投入。近日，网通社从通用中国官方了解到，通用汽车在华合资企业将计划投资约720亿元，主要用于产能扩张以及新产品开发。同时通用汽车在华四座全新工厂以及全新发动机工厂将于2015年前竣工，届时通用在华的总产能将提升65%，为其实现销量增长奠定基础。（网通社 2014年5月12日 北京报道）
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