汽车轻量化技术能够加强车辆的燃油经济性，并且很多厂商都已经开展了该项目的研究。长安汽车作为自主厂商也是其中之一，除了加速新车型的研发外，还在斥资参与轻量化的研发。近日，网通社从长安汽车官方获悉，长安汽车研究总院顺利通过汽车轻量化技术创新战略联盟专家验收，在实验车型逸动混动版车型中，车辆的一些关键部件都采用了铝、镁等轻量化材质，令其整车大幅降低84Kg的质量，该项技术未来将全面普及大旗下车型。
据了解，长安所研发的轻量化为三个部件组成，分别为铝合金前碰横梁、形变铝合金前罩以及镁合金转向支撑。而该项轻量化技术还没有普及到长安汽车的关键车身结构中，其他部位采用铝镁部件则与合资及豪华品牌类似，其目的也是存在着安全性的考虑。
该项目完成中长安逸动混动白车身通过项目组的轻量化设计，车身重量实际从330.7kg减为296.2kg，减重34.5kg，减重率10.4%；集成应用多种轻量化技术，而到了整车试验车型逸动混动的1390kg，相比原车型1474kg，整车减重84kg，减重率5.7%。
长安乘用车每年都会有2-3款全新车型推出，车的谱系会越来越多，更加丰富，目前长安汽车在SUV市场的不断发力，还将推出2款全新级别的SUV，由于轻量化技术的加持，这两款车型将有望应用长安最新研发的轻量化技术，从而保证SUV车型的高效燃油经济性。 （网通社 2014年6月10日 北京报道）
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