凤凰网汽车

在今年的北京车展上，铃木带来了一款名为ALIVIO概念车，新车定位于A级车，主要针对中国市场打造，而这款概念车的量产版车型也将很快与国内消费者见面。对于新车的相应规划，铃木(中国)投资有限公司总经理岩濑大辅给予了这样的回复：“这款车型将在2014年年底在国内进行生产和销售，目前正在积极准备中。” 根据长安铃木内部人士透露，此款车型将于今年底在长安铃木的第二工厂量产。

铃木目前最为畅销的车型要属奥拓、天语SX4等车型，而凯泽西、超级维特拉虽然也有新车进口至国内市场，但是因为较高的售价和稍弱的品牌影响力，其销量表现得不尽如人意。近年来，中国车市的A级车型以其综合表现及较高的性价比一直占据着市场整体销售量的大部分份额，进入2014年以来，各大厂商在A级车型市场陆续投入了不少新车型。铃木这款全新A级车问世之后，将全面踏入中国竞争最为激烈的紧凑级车市场。

据悉新车将在长安铃木第二工厂进行投产。长安铃木第二工厂落户重庆巴南经济园区，一期工程于去年底正式投产，实现10万辆整车和10万台发动机的年产能；二期目前也正在进行，建设完成后，整车年产能将达到25万辆，发动机年产能为30万台。

在去年上海车展上铃木就曾发布一款Authentics概念车，今年4月举行的北京车展上亮相的ALIVIO概念车则是基于Authentics概念车打造的。新车采用了这款铃木全新紧凑级车型预计将搭载与长安铃木锋驭相同的、专门为中国市场准备的1.6L G-INNOTEC高效能全铝发动机。传动系统上，与之匹配的将为最新型6速自动变速箱。6速自动变速箱有着齿轮比多，换挡冲击小等优势，不但使用效果上可媲美DSG双离合变速箱及CVT无级变速箱，而且节油效果比较明显。

新车长宽高分别为4545mm/1730mm/1475mm，在车身长度方面相比爱丽舍更为突出；凭借2650mm的轴距也将超越同级车型上海大众朗逸，或将拥有紧凑级车型当中较为宽敞的后排乘坐空间。在外观上，长安铃木A级车基本延续了ALIVIO概念车的设计元素，采用铃木最新的设计语言，即多幅横条的镀铬进气格栅，视觉效果显得更加精致。此外，新车整体外观造型采用较低又而宽阔的设计，使这款车型具有稳定感，设计十分协调、流畅，显得饱满又充满力量感，倾斜度很大的A柱和C柱看起来也令该车看起来既紧凑又有“俯冲”的运动化效果。

此外该车还可选装前雾灯镀铬装饰件、后组合灯、行李厢镀铬装饰件、后回复反射器装饰件、天窗、R16铝车轮、车窗镀铬装饰件、车门镀铬防擦条、车体侧裙边等配置。在配置方面，更是配有OBD及ABS系统。此前长安铃木副总经理铃木忠臣表示：“对铃木来说，中国既是最重要也是最大的一个市场。”铃木这款全新A级车型问世之后，将全面踏入中国市场，PK东风雪铁龙爱丽舍、东风标致301及上海大众朗逸等同级车型。（网通社 2014年7月7日 北京报道）