华晨汽车今年一季度已实现21.98万辆的销量，同比增长18%。此前华晨汽车集团董事长、总裁祁玉民曾表示要将华晨金杯微车产能扩展到30万辆，而现在华晨位于四川绵阳的工厂整车年产能仅为15万辆。若想达到企业既定目标，建立新工厂势在必行。随着华晨重庆涪陵工厂项目于今年五月正式奠基开工，现有产能不足这一瓶颈也将被打破。近日，网通社从重庆市环保局了解到，华晨鑫源重庆汽车有限公司涪陵工厂将分两期建成，最终实现年产30万辆微车（含配套发动机）的生产能力。
这所总投资45亿元人民币，占地1650亩的新工厂将分两期在3年内建成。其中，一期项目为2014年底建成年产10万辆整车生产工厂，并最早将于明年三月开始投产；二期为年产20万辆整车生产工厂、30万台汽车发动机生产工厂和研发中心，将于2016年建成。据华晨汽车内部规划，在新工厂投产后，其整个南方基地可实现总产值超200亿元。
对于华晨来说，建立新工厂可以有效地解决目前存在的产能瓶颈问题，也显示了其进军微车市场的雄心。据了解，华晨鑫源的汽车制造一期项目将在今年年底正式建成，意味着华晨的微车战略开始全面提速。
据华晨鑫源董事长龚大兴透露，新项目建成后，除了以前生产的微车车型将转移过来外，华晨集团还会将其SUV和MPV项目放在涪陵的基地进行生产。从目前我们掌握的资料来看，未来在新工厂投产的微车将主要集中于现今在售的一些金杯牌微客车型。
近两年华晨自主品牌乘用车的发展相对迅速，但是其南方基地却始终处于产能瓶颈状态。此次华晨集团斥巨资建立新工厂，表现出其对未来发展的信心，距离原本制定的每年增长200亿的销售目标也将更近。 （网通社 2014年7月8日 北京报道）
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